論文の概要: Electroencephalography signal processing based on textural features for
monitoring the driver's state by a Brain-Computer Interface
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2010.06412v2
- Date: Sat, 17 Oct 2020 14:46:00 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-10-08 00:04:27.389576
- Title: Electroencephalography signal processing based on textural features for
monitoring the driver's state by a Brain-Computer Interface
- Title(参考訳): 脳-コンピューターインタフェースによる運転状態監視のためのテクスチャ特徴に基づく脳波信号処理
- Authors: Giulia Orr\`u, Marco Micheletto, Fabio Terranova, Gian Luca Marcialis
- Abstract要約: 仮想脳-コンピュータインタフェース(BCI)システムにおいて,運転者の警戒度を推定する指標としてテキスト処理手法を検討する。
提案手法の新規性は、前処理された脳波データからの特徴抽出に1次元局所バイナリパターン (1D-LBP) アルゴリズムを用いることに依存する。
分析の結果,1D-LBPの採用により性能が大幅に向上したことが明らかとなった。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.613072342189595
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: In this study we investigate a textural processing method of
electroencephalography (EEG) signal as an indicator to estimate the driver's
vigilance in a hypothetical Brain-Computer Interface (BCI) system. The novelty
of the solution proposed relies on employing the one-dimensional Local Binary
Pattern (1D-LBP) algorithm for feature extraction from pre-processed EEG data.
From the resulting feature vector, the classification is done according to
three vigilance classes: awake, tired and drowsy. The claim is that the class
transitions can be detected by describing the variations of the micro-patterns'
occurrences along the EEG signal. The 1D-LBP is able to describe them by
detecting mutual variations of the signal temporarily "close" as a short
bit-code. Our analysis allows to conclude that the 1D-LBP adoption has led to
significant performance improvement. Moreover, capturing the class transitions
from the EEG signal is effective, although the overall performance is not yet
good enough to develop a BCI for assessing the driver's vigilance in real
environments.
- Abstract(参考訳): 本研究では,脳波信号のテキスト処理手法について,脳-コンピュータインタフェース(BCI)システムにおける運転者の警戒度を推定する指標として検討した。
提案する解の新規性は,前処理された脳波データから特徴抽出に1次元局所二分パターン(1d-lbp)アルゴリズムを用いる。
得られた特徴ベクトルから、その分類は覚醒、疲れ、眠気の3つの警戒クラスに従って行われる。
その主張は、脳波信号に沿ったマイクロパターンの変動を記述することでクラス遷移を検出できるということである。
1d-lbpは、一時的に「閉じ」信号の相互変動を短いビットコードとして検出することでそれらを記述することができる。
分析の結果,1D-LBPの採用により性能が大幅に向上したことが明らかとなった。
さらに、脳波信号からクラス遷移を捉えることは効果的であるが、運転者の実際の環境における警戒を評価するためのBCIを開発するのに、全体的な性能はまだ不十分である。
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