論文の概要: Memetic Search for Vehicle Routing with Simultaneous Pickup-Delivery and
Time Windows
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2011.06331v5
- Date: Tue, 8 Jun 2021 08:24:45 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-09-26 06:51:25.049590
- Title: Memetic Search for Vehicle Routing with Simultaneous Pickup-Delivery and
Time Windows
- Title(参考訳): 同時ピックアップ配信と時間Windowsによる車両ルーティングのメメカティック検索
- Authors: Shengcai Liu, Ke Tang and Xin Yao
- Abstract要約: 本稿では,この問題を解決するために,局所探索を効率的に行うメメティックアルゴリズム(MATE)を提案する。
MATEは最先端のアルゴリズムをすべて上回り、特に12インスタンス(合計65インスタンス)でよく知られた新しいソリューションを見つける。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 31.512563458410963
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup-Delivery and Time
Windows (VRPSPDTW) has attracted much research interest in the last decade, due
to its wide application in modern logistics. Since VRPSPDTW is NP-hard and
exact methods are only applicable to small-scale instances, heuristics and
meta-heuristics are commonly adopted. In this paper we propose a novel Memetic
Algorithm with efficient local search and extended neighborhood, dubbed MATE,
to solve this problem. Compared to existing algorithms, the advantages of MATE
lie in two aspects. First, it is capable of more effectively exploring the
search space, due to its novel initialization procedure, crossover and
large-step-size operators. Second, it is also more efficient in local
exploitation, due to its sophisticated constant-time-complexity move evaluation
mechanism. Experimental results on public benchmarks show that MATE outperforms
all the state-of-the-art algorithms, and notably, finds new best-known
solutions on 12 instances (65 instances in total). Moreover, a comprehensive
ablation study is also conducted to show the effectiveness of the novel
components integrated in MATE. Finally, a new benchmark of large-scale
instances, derived from a real-world application of the JD logistics, is
introduced, which can serve as a new and more challenging test set for future
research.
- Abstract(参考訳): 同時ピックアップ・デリバリ・アンド・タイム・ウインドウ(VRPSPDTW)による車両ルーティング問題は、現代の物流に広く応用されているため、過去10年間に多くの研究関心を集めている。
VRPSPDTWはNPハードであり、正確な手法は小規模のインスタンスにのみ適用できるため、ヒューリスティックスやメタヒューリスティックスが一般的である。
本稿では,この問題を解決するために,効率的な局所探索と拡張近傍であるmateを用いたmemeticアルゴリズムを提案する。
既存のアルゴリズムと比較して、MATEの利点は2つの側面にある。
まず,新たな初期化手順,クロスオーバー,大規模演算子により,探索空間をより効果的に探索することができる。
第二に、局所的な搾取においても、その高度な定数時間複雑度移動評価機構により効率的である。
公開ベンチマークの実験結果によると、MATEは最先端のアルゴリズムをすべて上回り、特に12インスタンス(合計65インスタンス)で新しい最もよく知られたソリューションを見つける。
さらに,MATEに組み込まれた新規成分の有効性を示すため,包括的アブレーション試験も行った。
最後に、JDロジスティクスの現実的な応用から派生した、大規模インスタンスの新しいベンチマークが紹介され、将来の研究の新たな、より困難なテストセットとして機能する。
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