論文の概要: A Compact and Interpretable Convolutional Neural Network for
Cross-Subject Driver Drowsiness Detection from Single-Channel EEG
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2106.00613v1
- Date: Sun, 30 May 2021 14:36:34 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-06-02 13:59:28.366895
- Title: A Compact and Interpretable Convolutional Neural Network for
Cross-Subject Driver Drowsiness Detection from Single-Channel EEG
- Title(参考訳): 単一チャネル脳波によるクロスオブジェクトドライバの動作検出のためのコンパクトかつ解釈可能な畳み込みニューラルネットワーク
- Authors: Jian Cui, Zirui Lan, Yisi Liu, Ruilin Li, Fan Li, Olga Sourina, and
Wolfgang Mueller-Wittig
- Abstract要約: 本稿では,ドライバの眠気検出のために,複数の被験者間で共有された脳波特徴を検出するための,コンパクトで解釈可能な畳み込みニューラルネットワークを提案する。
その結果,脳波信号の分類では,被験者11名に対して平均73.22%の精度が得られることがわかった。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 4.963467827017178
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
- Abstract: Driver drowsiness is one of main factors leading to road fatalities and
hazards in the transportation industry. Electroencephalography (EEG) has been
considered as one of the best physiological signals to detect drivers drowsy
states, since it directly measures neurophysiological activities in the brain.
However, designing a calibration-free system for driver drowsiness detection
with EEG is still a challenging task, as EEG suffers from serious mental and
physical drifts across different subjects. In this paper, we propose a compact
and interpretable Convolutional Neural Network (CNN) to discover shared EEG
features across different subjects for driver drowsiness detection. We
incorporate the Global Average Pooling (GAP) layer in the model structure,
allowing the Class Activation Map (CAM) method to be used for localizing
regions of the input signal that contribute most for classification. Results
show that the proposed model can achieve an average accuracy of 73.22% on 11
subjects for 2-class cross-subject EEG signal classification, which is higher
than conventional machine learning methods and other state-of-art deep learning
methods. It is revealed by the visualization technique that the model has
learned biologically explainable features, e.g., Alpha spindles and Theta
burst, as evidence for the drowsy state. It is also interesting to see that the
model uses artifacts that usually dominate the wakeful EEG, e.g., muscle
artifacts and sensor drifts, to recognize the alert state. The proposed model
illustrates a potential direction to use CNN models as a powerful tool to
discover shared features related to different mental states across different
subjects from EEG signals.
- Abstract(参考訳): 運転者の眠気は、交通産業における道路事故や危険につながる主要な要因の1つである。
脳波(EEG)は、脳内の神経生理学的活動を直接測定するため、運転者のドロージー状態を検出する最も優れた生理的信号の1つと考えられている。
しかし、脳波によるドライバーの眠気検知のためのキャリブレーションフリーシステムの設計は、さまざまな被験者の心身のドリフトに悩まされているため、依然として難しい課題である。
本稿では,ドライバの眠気検出のために,複数の被験者間で共有された脳波特徴を検出するための,コンパクトで解釈可能な畳み込みニューラルネットワークを提案する。
モデル構造にGAP(Global Average Pooling)層を組み込むことで,クラス活性化マップ(Class Activation Map, CAM)法を入力信号の領域のローカライズに利用することができる。
その結果,従来の機械学習手法や最先端の深層学習手法よりも高い2クラスクロスオブジェクト脳波信号分類では,被験者11名に対して平均73.22%の精度が得られることがわかった。
可視化技術により、このモデルは生物学的に説明可能な特徴、例えばアルファスピンドルやテータバーストを、眠気状態の証拠として学習したことが明らかとなった。
また、このモデルでは通常、覚醒性脳波(筋肉のアーティファクトやセンサードリフトなど)を支配する人工物を使用して警告状態を認識することも興味深い。
提案モデルは、脳波信号から異なる被験者にまたがる異なる精神状態に関連する特徴を共有できる強力なツールとして、cnnモデルを使用する可能性を示す。
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