論文の概要: Collaboration Planning of Stakeholders for Sustainable City Logistics Operations

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2107.14049v1
• Date: Mon, 12 Jul 2021 22:54:17 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-03-22 17:52:08.946816
• Title: Collaboration Planning of Stakeholders for Sustainable City Logistics Operations
• Title（参考訳）: サステナブルシティロジスティックス事業におけるステークホルダーの連携計画
• Authors: Taiwo Adetiloye
• Abstract要約: 都市物流は、市や行政のガイドラインを尊重する都市部における商品の移動を包含している。 本研究では,持続可能な都市物流事業を実現するため,利害関係者の協力計画の課題について検討する。 協調戦略を評価するために2つのカテゴリのモデルが提案されている。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
• Abstract: City logistics involves movements of goods in urban areas respecting the municipal and administrative guidelines. The importance of city logistics is growing over the years especially with its role in minimizing traffic congestion and freeing up of public space for city residents. Collaboration is key to managing city logistics operations efficiently. Collaboration can take place in the form of goods consolidation, sharing of resources, information sharing, etc. We investigate the problems of collaboration planning of stakeholders to achieve sustainable city logistics operations. Two categories of models are proposed to evaluate the collaboration strategies. At the macro level, we have the simplified collaboration square model and advance collaboration square model and at the micro level we have the operational level model. These collaboration decision making models, with their mathematical elaborations on business-to-business, business-to-customer, customer-to-business, and customer-to-customer provide roadmaps for evaluating the collaboration strategies of stakeholders for achieving sustainable city logistics operations attainable under non-chaotic situation and presumptions of human levity tendency. City logistics stakeholders can strive to achieve effective collaboration strategies for sustainable city logistics operations by mitigating the uncertainty effect and understanding the theories behind the moving nature of the individual complexities of a city. To investigate system complexity, we propose axioms of uncertainty and use spider networks and system dynamics modeling to investigate system elements and their behavior over time.
• Abstract（参考訳）: 都市物流は、都市と行政のガイドラインに関する都市部における商品の移動を伴う。 都市物流の重要性は、特に交通渋滞を最小化し、都市住民の公共空間を開放する役割を担って、長年にわたって増大してきた。 協力は都市物流を効率的に管理するための鍵である。 共同作業は、商品の統合、資源の共有、情報共有などという形で行うことができる。 持続可能な都市物流事業を実現するための利害関係者の協力計画の課題について検討する。 協調戦略を評価するために2つのカテゴリのモデルを提案する。 マクロレベルでは、単純化されたコラボレーション正方形モデルと高度なコラボレーション正方形モデルがあり、マイクロレベルでは運用レベルモデルを持っています。 これらのコラボレーション意思決定モデルは、ビジネス・ツー・ビジネス、ビジネス・ツー・カストマー、顧客・ツー・ビジネス、顧客・カストマーに関する数学的研究によって、非カオスな状況下で達成可能な持続可能な都市ロジスティクスの運営と人間のレバティ傾向の予測を達成するためのステークホルダーのコラボレーション戦略を評価するロードマップを提供する。 都市物流の利害関係者は、不確実性効果を緩和し、都市の個々の複雑さの移動の背後にある理論を理解することにより、持続可能な都市物流運営のための効果的な協力戦略を達成することができる。 システムの複雑さを調べるために,不確実性の公理を提案し,スパイダーネットワークとシステムダイナミクスモデリングを用いて,システム要素とその時間的挙動を調査する。

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