論文の概要: A Meta-Level Learning Algorithm for Sequential Hyper-Parameter Space
Reduction in AutoML
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2312.06305v2
- Date: Thu, 18 Jan 2024 10:26:13 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-01-19 19:34:09.461292
- Title: A Meta-Level Learning Algorithm for Sequential Hyper-Parameter Space
Reduction in AutoML
- Title(参考訳): automlにおける逐次ハイパーパラメータ空間削減のためのメタレベル学習アルゴリズム
- Authors: Giorgos Borboudakis, Paulos Charonyktakis, Konstantinos Paraschakis,
Ioannis Tsamardinos
- Abstract要約: 本稿では,AutoMLツールの予測性能を損なうことなく,AutoMLツールのスペースを削減するアルゴリズムを提案する。
SHSRは284の分類と375の回帰問題に基づいて評価され、約30%の実行時間を短縮し、性能低下は0.1%未満であった。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 2.06188179769701
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: AutoML platforms have numerous options for the algorithms to try for each
step of the analysis, i.e., different possible algorithms for imputation,
transformations, feature selection, and modelling. Finding the optimal
combination of algorithms and hyper-parameter values is computationally
expensive, as the number of combinations to explore leads to an exponential
explosion of the space. In this paper, we present the Sequential
Hyper-parameter Space Reduction (SHSR) algorithm that reduces the space for an
AutoML tool with negligible drop in its predictive performance. SHSR is a
meta-level learning algorithm that analyzes past runs of an AutoML tool on
several datasets and learns which hyper-parameter values to filter out from
consideration on a new dataset to analyze. SHSR is evaluated on 284
classification and 375 regression problems, showing an approximate 30%
reduction in execution time with a performance drop of less than 0.1%.
- Abstract(参考訳): AutoMLプラットフォームには、解析の各ステップ、すなわち、計算、変換、特徴選択、モデリングのための異なる可能なアルゴリズムを試すための、多数のオプションがある。
アルゴリズムと超パラメータ値の最適な組み合わせを見つけるのは計算に費用がかかり、探索する組み合わせの数は空間の指数的な爆発に繋がる。
本稿では,予測性能を低下させることなく,自動学習ツールの空間を削減できる逐次ハイパーパラメータ空間縮小(shsr)アルゴリズムを提案する。
SHSRはメタレベルの学習アルゴリズムで、いくつかのデータセット上でAutoMLツールの過去の実行を分析し、分析する新しいデータセットからどのハイパーパラメータ値をフィルタリングするかを学ぶ。
SHSRは284の分類と375の回帰問題に基づいて評価され、約30%の実行時間を短縮し、性能低下は0.1%未満であった。
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