論文の概要: Anomaly Detection of Particle Orbit in Accelerator using LSTM Deep
Learning Technology
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2401.15543v1
- Date: Sun, 28 Jan 2024 02:09:26 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-01-30 17:52:38.953600
- Title: Anomaly Detection of Particle Orbit in Accelerator using LSTM Deep
Learning Technology
- Title(参考訳): lstm深層学習技術を用いた加速器内の粒子軌道異常検出
- Authors: Zhiyuan Chen, Wei Lu, Radhika Bhong, Yimin Hu, Brian Freeman, Adam
Carpenter
- Abstract要約: 安定で信頼性があり、制御可能な軌道ロック系は、電子(またはイオン)加速器にとって不可欠である。
本稿では,軌道ロック異常を識別する機械学習に基づく故障検出手法を提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 5.952657276382205
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: A stable, reliable, and controllable orbit lock system is crucial to an
electron (or ion) accelerator because the beam orbit and beam energy
instability strongly affect the quality of the beam delivered to experimental
halls. Currently, when the orbit lock system fails operators must manually
intervene. This paper develops a Machine Learning based fault detection
methodology to identify orbit lock anomalies and notify accelerator operations
staff of the off-normal behavior. Our method is unsupervised, so it does not
require labeled data. It uses Long-Short Memory Networks (LSTM) Auto Encoder to
capture normal patterns and predict future values of monitoring sensors in the
orbit lock system. Anomalies are detected when the prediction error exceeds a
threshold. We conducted experiments using monitoring data from Jefferson Lab's
Continuous Electron Beam Accelerator Facility (CEBAF). The results are
promising: the percentage of real anomalies identified by our solution is
68.6%-89.3% using monitoring data of a single component in the orbit lock
control system. The accuracy can be as high as 82%.
- Abstract(参考訳): 安定で信頼性があり制御可能な軌道ロックシステムは、ビーム軌道とビームエネルギー不安定性が実験ホールに供給されるビームの品質に強く影響するため、電子加速器(またはイオン加速器)にとって重要である。
現在、軌道ロックシステムが故障した場合、オペレーターは手動で介入しなければならない。
本稿では,軌道ロック異常を識別し,アクセル操作スタッフに異常動作を通知する機械学習に基づく故障検出手法を開発した。
我々の手法は教師なしなのでラベル付きデータを必要としない。
LSTM(Long-Short Memory Networks)オートエンコーダを使用して、通常のパターンをキャプチャし、軌道ロックシステムにおける監視センサーの将来の値を予測する。
予測誤差が閾値を超えると異常が検出される。
ジェファーソン研究所の連続電子ビーム加速器(cebaf)の観測データを用いて実験を行った。
私たちのソリューションで特定された実際の異常の割合は、軌道ロック制御システム内の1つのコンポーネントの監視データを使用して68.6%-89.3%である。
精度は82%と高い。
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