論文の概要: DCNet: A Data-Driven Framework for DVL Calibration
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2410.08809v2
- Date: Mon, 14 Oct 2024 09:47:10 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-10-30 21:55:57.976601
- Title: DCNet: A Data-Driven Framework for DVL Calibration
- Title(参考訳): DCNet:DVLキャリブレーションのためのデータ駆動フレームワーク
- Authors: Zeev Yampolsky, Itzik Klein,
- Abstract要約: 本稿では,2次元畳み込みカーネルを革新的な方法で利用するデータ駆動型フレームワークDCNetを紹介する。
平均精度は70%,キャリブレーション時間は80%向上した。
また, 低コストで高精度なDVLを用いた海洋ロボット工学の新たな応用を開拓した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 2.915868985330569
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Autonomous underwater vehicles (AUVs) are underwater robotic platforms used in a variety of applications. An AUV's navigation solution relies heavily on the fusion of inertial sensors and Doppler velocity logs (DVL), where the latter delivers accurate velocity updates. To ensure accurate navigation, a DVL calibration is undertaken before the mission begins to estimate its error terms. During calibration, the AUV follows a complex trajectory and employs nonlinear estimation filters to estimate error terms. In this paper, we introduce DCNet, a data-driven framework that utilizes a two-dimensional convolution kernel in an innovative way. Using DCNet and our proposed DVL error model, we offer a rapid calibration procedure. This can be applied to a trajectory with a nearly constant velocity. To train and test our proposed approach a dataset of 276 minutes long with real DVL recorded measurements was used. We demonstrated an average improvement of 70% in accuracy and 80% improvement in calibration time, compared to the baseline approach, with a low-performance DVL. As a result of those improvements, an AUV employing a low-cost DVL, can achieve higher accuracy, shorter calibration time, and apply a simple nearly constant velocity calibration trajectory. Our results also open up new applications for marine robotics utilizing low-cost, high-accurate DVLs.
- Abstract(参考訳): 自律型水中車両(AUV)は、様々な用途で使用される水中ロボットプラットフォームである。
AUVのナビゲーションソリューションは、慣性センサーとドップラー速度ログ(DVL)の融合に大きく依存している。
正確な航法を保証するため、ミッションが始まる前にDVL校正が行われる。
キャリブレーション中、AUVは複雑な軌道を辿り、非線形推定フィルタを用いて誤差項を推定する。
本稿では,2次元畳み込みカーネルを革新的な方法で利用するデータ駆動型フレームワークDCNetを紹介する。
提案するDVLエラーモデルとDCNetを用いて,高速キャリブレーション手法を提案する。
これはほぼ一定速度の軌道に適用できる。
提案手法のトレーニングと試験には,実DVL記録データを用いた276分間のデータセットを使用した。
精度70%,キャリブレーション時間80%の精度向上を,低性能DVLを用いたベースラインアプローチと比較して実証した。
これらの改良により、低コストのDVLを使用するAUVは、精度が高く、校正時間が短くなり、簡単なほぼ一定速度校正軌道を適用することができる。
また, 低コストで高精度なDVLを用いた海洋ロボット工学の新たな応用を開拓した。
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