論文の概要: STU-PID: Steering Token Usage via PID Controller for Efficient Large Language Model Reasoning
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2506.18831v1
- Date: Mon, 23 Jun 2025 16:47:19 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-06-24 19:06:37.09115
- Title: STU-PID: Steering Token Usage via PID Controller for Efficient Large Language Model Reasoning
- Title(参考訳): STU-PID:大規模言語モデル推論のためのPID制御によるステアリングトークンの利用
- Authors: Aryasomayajula Ram Bharadwaj,
- Abstract要約: 拡張チェーン・オブ・シンクレット(CoT)推論を用いた大規模言語モデルは、しばしば過度に考え抜かれた現象に悩まされる。
推論中の操舵強度を動的に活性化するPIDコントローラを用いた新しいトレーニングフリー手法STUPIDを提案する。
提案手法では,冗長推論パターンを検出するチャンクレベル分類器と,予測冗長性確率に基づいて操舵強度を適応的に調整するPID制御機構を組み合わせる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: Large Language Models employing extended chain-of-thought (CoT) reasoning often suffer from the overthinking phenomenon, generating excessive and redundant reasoning steps that increase computational costs while potentially degrading performance. While recent work has explored static steering approaches to mitigate this issue, they lack the adaptability to dynamically adjust intervention strength based on real-time reasoning quality. We propose STUPID (Steering Token Usage via PID controller), a novel training-free method that employs a PID controller to dynamically modulate activation steering strength during inference. Our approach combines a chunk-level classifier for detecting redundant reasoning patterns with a PID control mechanism that adaptively adjusts steering intensity based on the predicted redundancy probability. Experimental evaluation on GSM8K demonstrates that STUPID achieves a 6% improvement in accuracy while reducing token usage by 32%, outperforming static steering baselines. Our method provides a principled framework for dynamic reasoning calibration that maintains reasoning quality while significantly improving computational efficiency.
- Abstract(参考訳): 拡張チェーン・オブ・シークレット(CoT)推論を用いた大規模言語モデルは、過度で冗長な推論ステップを発生させ、計算コストを増大させ、性能を低下させる可能性がある。
近年の研究では、この問題を軽減するための静的ステアリングアプローチについて検討されているが、リアルタイム推論の品質に基づいて介入強度を動的に調整する適応性に欠けていた。
提案するSTUPID(Steering Token Usage via PID controller)は, PIDコントローラを用いて, 推論中のアクティベーションステアリング強度を動的に変調する新しいトレーニングフリー手法である。
提案手法では,冗長推論パターンを検出するチャンクレベル分類器と,予測冗長性確率に基づいて操舵強度を適応的に調整するPID制御機構を組み合わせる。
GSM8Kでの実験的評価は、STUPIDが6%の精度向上を実現し、トークン使用率を32%削減し、静的ステアリングベースラインを上回っていることを示している。
本手法は, 推論品質を維持しつつ, 計算効率を著しく向上する動的推論キャリブレーションの原理的枠組みを提供する。
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