論文の概要: Reinforcement Learning-based Adaptive Path Selection for Programmable Networks
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2508.13806v1
- Date: Tue, 19 Aug 2025 13:12:17 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-08-20 15:36:31.928985
- Title: Reinforcement Learning-based Adaptive Path Selection for Programmable Networks
- Title(参考訳): 強化学習に基づくプログラマブルネットワークのための適応経路選択
- Authors: José Eduardo Zerna Torres, Marios Avgeris, Chrysa Papagianni, Gergely Pongrácz, István Gódor, Paola Grosso,
- Abstract要約: 本研究は,プログラマブルネットワークにおける適応経路選択のための分散ネットワーク内強化学習フレームワークの概念実証実装を提案する。
In-Band Network Telemetry (INT) を用いて収集したリアルタイムテレメトリデータとLearning Automata (SLA) を組み合わせることで, 局所的かつデータ駆動型決定が混雑条件に動的に適応することを可能にする。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.2089112028396726
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: This work presents a proof-of-concept implementation of a distributed, in-network reinforcement learning (IN-RL) framework for adaptive path selection in programmable networks. By combining Stochastic Learning Automata (SLA) with real-time telemetry data collected via In-Band Network Telemetry (INT), the proposed system enables local, data-driven forwarding decisions that adapt dynamically to congestion conditions. The system is evaluated on a Mininet-based testbed using P4-programmable BMv2 switches, demonstrating how our SLA-based mechanism converges to effective path selections and adapts to shifting network conditions at line rate.
- Abstract(参考訳): 本研究は、プログラム可能なネットワークにおける適応経路選択のための分散ネットワーク内強化学習(IN-RL)フレームワークの概念実証実装を提案する。
In-Band Network Telemetry (INT) を用いて収集したリアルタイムテレメトリデータとSLA(Stochastic Learning Automata)を組み合わせることで,局所的,データ駆動型のフォワード決定を混雑条件に動的に適応させることができる。
このシステムはP4プログラマブルBMv2スイッチを用いてミニネットベースのテストベッド上で評価され、SLAベースのメカニズムが有効な経路選択にどのように収束し、回線レートでネットワーク条件のシフトに適応するかを示す。
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