論文の概要: Improving Reliability of Human Trafficking Alerts in Airports

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.23865v1
• Date: Mon, 29 Dec 2025 21:08:43 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2026-01-01 23:27:28.218887
• Title: Improving Reliability of Human Trafficking Alerts in Airports
• Title（参考訳）: 空港における人身売買アラートの信頼性向上
• Authors: Nana Oye Akrofi Quarcoo, Milena Radenkovic,
• Abstract要約: 本稿では,既存の2つのベンチマーク遅延耐性ネットワークプロトコルを適用し,空港における個別緊急警報の後者のシナリオについて検討する。 この研究は、シナリオ内の各プロトコルの利点と制限を強調して、その結果について論じている。 次に、人身売買と戦う技術と、このグローバルな問題を改善するためのDTNネットワークの潜在的な役割について、より広範な議論を行う。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.34376560669160394
• License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
• Abstract: This paper investigates the latter scenario of individual emergency alerts in airports by applying two existing benchmark delay tolerant network protocols and evaluating their performance of delivery ratio and latency. First, the paper provides a background on Mobile Ad Hoc Networks (MANETs) and Delay Tolerant Networks (DTNs), as well as Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) as a subset of MANETs. Next, the scenario is simulated using the Opportunistic Network Environment (ONE) simulator and runs the DTN protocols applying Spray and Wait and Epidemic. The study discusses the results, highlighting the advantages and limitations of each protocol within the scenario and addressing constraints of the simulation or experimental setup. A wider discussion then considers related research on technologies that combat human trafficking and the potential role of DTN networks in improving this global issue for the better.
• Abstract（参考訳）: 本稿では,既存の2つのベンチマーク遅延耐性ネットワークプロトコルを適用し,配送率と遅延特性を評価することで,空港における個別緊急警報の後者のシナリオについて検討する。 まず,モバイルアドホックネットワーク (MANETs) と遅延トレラントネットワーク (DTNs) の背景と,MANETs のサブセットとして Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) について述べる。 次に、このシナリオをOpportunistic Network Environment (ONE)シミュレータを用いてシミュレートし、Slight and Wait and Epidemicを適用したDTNプロトコルを実行する。 本研究は、シナリオ内の各プロトコルの利点と制限を強調し、シミュレーションや実験的な設定の制約に対処する。 次に、人身売買と戦う技術と、このグローバルな問題を改善するためのDTNネットワークの潜在的な役割について、より広範な議論を行う。

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