論文の概要: Traffic-MoE: A Sparse Foundation Model for Network Traffic Analysis
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2601.00357v1
- Date: Thu, 01 Jan 2026 14:24:58 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-01-05 15:04:33.397445
- Title: Traffic-MoE: A Sparse Foundation Model for Network Traffic Analysis
- Title(参考訳): Traffic-MoE: ネットワークトラフィック分析のためのスパース基礎モデル
- Authors: Jiajun Zhou, Changhui Sun, Meng Shen, Shanqing Yu, Qi Xuan,
- Abstract要約: Traffic-MoEは、高効率リアルタイム推論に最適化されたスパース基盤モデルである。
最大で12.38%の検知性能向上を実現している。
トラヒック-モーエは、敵の交通形状に対して優れた堅牢性を示し、数発のシナリオで高い検出効率を維持する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 14.705331586186759
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: While pre-trained large models have achieved state-of-the-art performance in network traffic analysis, their prohibitive computational costs hinder deployment in real-time, throughput-sensitive network defense environments. This work bridges the gap between advanced representation learning and practical network protection by introducing Traffic-MoE, a sparse foundation model optimized for high-efficiency real-time inference. By dynamically routing traffic tokens to a small subset of specialized experts, Traffic-MoE effectively decouples model capacity from computational overhead. Extensive evaluations across three security-oriented tasks demonstrate that Traffic-MoE achieves up to a 12.38% improvement in detection performance compared to leading dense competitors. Crucially, it delivers a 91.62% increase in throughput, reduces inference latency by 47.81%, and cuts peak GPU memory consumption by 38.72%. Beyond efficiency, Traffic-MoE exhibits superior robustness against adversarial traffic shaping and maintains high detection efficacy in few-shot scenarios, establishing a new paradigm for scalable and resilient network traffic analysis.
- Abstract(参考訳): 事前訓練された大規模モデルは、ネットワークトラフィック分析において最先端のパフォーマンスを達成したが、その計算コストの禁止は、リアルタイムでスループットに敏感なネットワーク防御環境への展開を妨げる。
この研究は、高効率リアルタイム推論に最適化されたスパース基盤モデルであるTraffic-MoEを導入することにより、高度な表現学習と実用的なネットワーク保護のギャップを埋める。
トラフィックトークンを専門専門家の小さなサブセットに動的にルーティングすることで、Traffic-MoEはモデル容量を計算オーバーヘッドから効果的に分離する。
3つのセキュリティ指向のタスクに対する広範囲な評価は、Traffic-MoEが上位の競合相手と比較して最大12.38%の検知性能の向上を達成していることを示している。
重要なことに、スループットは91.62%向上し、推論遅延を47.81%削減し、GPUのピークメモリ消費を38.72%削減している。
効率性以外にも、Traffic-MoEは敵のトラフィックシェーピングに対して優れた堅牢性を示し、少数のシナリオで高い検出効率を維持し、スケーラブルでレジリエントなネットワークトラフィック分析のための新しいパラダイムを確立している。
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