論文の概要: Navigating in Uncertain Environments with Heterogeneous Visibility
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2603.03495v1
- Date: Tue, 03 Mar 2026 20:10:28 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-03-23 08:17:41.87027
- Title: Navigating in Uncertain Environments with Heterogeneous Visibility
- Title(参考訳): 異種視認性のある不確実な環境でのナビゲーション
- Abstract要約: 本稿では,情報収集に対する高可視位置へのデツーリングコストのバランスをとるアルゴリズムを提案する。
実世界の地形データに基づく地図を含む,不確実なナビゲーションタスクに対して,本手法を検証した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 1.5684305805304426
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Navigating an environment with uncertain connectivity requires a strategic balance between minimizing the cost of traversal and seeking information to resolve map ambiguities. Unlike previous approaches that rely on local sensing, we utilize a framework where nodes possess varying visibility levels, allowing for observation of distant edges from certain vantage points. We propose a novel heuristic algorithm that balances the cost of detouring to high-visibility locations against the gain in information by optimizing the sum of a custom observation reward and the cost of traversal. We introduce a technique to sample the shortest path on numerous realizations of the environment, which we use to define an edge's utility for observation and to quickly estimate the path with the highest reward. Our approach can be easily adapted to a variety of scenarios by tuning a single hyperparameter that determines the importance of observation. We test our method on a variety of uncertain navigation tasks, including a map based on real-world topographical data. The method demonstrates lower mean cost of traversal compared to a shortest path baseline that does not consider observation and has exponentially lower computational overhead compared to an existing method for balancing observation with path cost minimization.
- Abstract(参考訳): 不確実な接続で環境をナビゲートするには、トラバーサルのコストを最小限に抑えることと、地図の曖昧さを解決するための情報を求めることの間の戦略的バランスが必要である。
局所的なセンシングに依存する従来のアプローチとは異なり、ノードが様々な視認性レベルを持つフレームワークを使用して、特定のベタージュポイントから離れたエッジを観測する。
本稿では,従来の観測報酬の和とトラバーサルのコストを最適化することにより,情報収集と高可視位置への探索コストのバランスをとる新しいヒューリスティックアルゴリズムを提案する。
本稿では,環境の多くの実現に最も短い経路をサンプリングする手法を提案する。これは,観測のためのエッジの有用性を定義し,最も高い報酬を得られる経路を迅速に推定するために用いられる。
本手法は,観測の重要性を決定する1つのハイパーパラメータをチューニングすることで,様々なシナリオに容易に適応できる。
実世界の地形データに基づく地図を含む,不確実なナビゲーションタスクに対して,本手法を検証した。
本手法は,観測を考慮せず,計算オーバーヘッドが指数関数的に低い最短経路ベースラインに比べてトラバース平均コストが低いことを示す。
関連論文リスト
- VikPath: A Vision Kansformer Framework for Effective Obstacle Avoidance in Self-Supervised Pathfinding [12.76109113310209]
障害物近接と経路平滑性を考慮した自己教師型パスフィンディングフレームワークを提案する。
$Design$は、スムーズなパス生成を維持しながら、平均3.28%の障害クリアランスと87.07%のレイテンシを達成する。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-08-24T00:23:57Z) - AutoPath: Learning Transferable Goal-Conditioned Stochastic Path Prior for Safe Navigation Without Human Demonstrations [103.61864552260316]
動的環境におけるリアルタイムナビゲーションは、限られた知覚下での衝突のない、動的に実現可能な動きを必要とする。
我々は,移動可能な目標整合経路の学習としてナビゲーションを定式化し,局所的な観測に基づいて,目標整合な局所経路上の再利用可能な分布をモデル化する。
我々は、幾何対応の極性行動多様体を用いて局所経路をパラメータ化し、安定かつ安全対応の計画のためのマルチゴール分散ロールアウトによるリスク感応性ユーティリティシェーピングを含む構造化された事前学習フレームワークを開発した。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-07-13T16:00:41Z) - Multi-Step Gaussian Process Propagation for Adaptive Path Planning [1.7883249184785492]
本稿では,マルチモーダル環境センサデータに適応し,状態制約と入力制約を組み込んだガウス過程に基づく経路計画手法を提案する。
本手法は,高忠実度モデルとその場センシングデータの両方から海洋藻類開花データを用いて,モニタリングシナリオにおける自律表面容器上で実証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-04-21T06:55:14Z) - Informative Path Planning with Guaranteed Estimation Uncertainty [7.2097330104931325]
環境モニタリング予算ロボットは、厳密な距離とエネルギー制約の下で空間場を再構築する必要がある。
提案手法は,移動経路下でのセンサ位置選択と共同選択・引き抜き問題に対して,精度の高い近似保証付き手法を提案する。
実世界のデータを用いた実験では、より少ないセンシング位置と短い移動距離を用いて、プランナーが不確実な目標に到達していることが示されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-02-05T01:51:38Z) - CoWTracker: Tracking by Warping instead of Correlation [53.834673070954494]
ワープに有利なコストを削減できる高密度な点トラッカーを提案する。
近年の光学的流れの進展に触発されて,本手法では,現在の推定値に基づいて,対象フレームからクエリフレームへ特徴を変換することで,トラック推定を反復的に洗練する。
我々のモデルは,TAP-Vid-DAVIS,TAP-Vid-Kinetics,Robo-TAPなど,標準的な高密度点追跡ベンチマークの最先端性能を実現する。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-02-04T18:58:59Z) - GeoMM: On Geodesic Perspective for Multi-modal Learning [55.41612200877861]
本稿では,マルチモーダル学習における測地線距離を新しい距離測定基準として導入する。
我々のアプローチは、現在のマルチモーダル学習に測地距離を適用するための包括的な戦略を取り入れている。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-05-16T13:12:41Z) - NavTopo: Leveraging Topological Maps For Autonomous Navigation Of a Mobile Robot [1.0550841723235613]
トポロジマップと2段階の経路計画に基づく完全なナビゲーションパイプラインを提案する。
パイプラインは、入力ポイントクラウドのニューラルネットワーク記述子と2Dプロジェクションをマッチングすることで、グラフにローカライズする。
提案手法は,大規模な室内光相対論的シミュレーション環境でテストし,一般的な計量マッピング手法であるRTAB-MAPに基づく計量地図に基づく手法と比較する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-10-15T10:54:49Z) - TrackFlow: Multi-Object Tracking with Normalizing Flows [36.86830078167583]
トラッキング・バイ・ディテクトをマルチモーダル・セッティングに拡張することを目的としている。
3D情報の大まかな見積も利用可能であり、他の伝統的なメトリクスとマージする必要がある。
提案手法は,複数のトラッキング・バイ・検出アルゴリズムの性能を継続的に向上させる。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-22T15:40:03Z) - View Consistent Purification for Accurate Cross-View Localization [59.48131378244399]
本稿では,屋外ロボットのための微細な自己局在化手法を提案する。
提案手法は,既存のクロスビューローカライゼーション手法の限界に対処する。
これは、動的環境における知覚を増強する初めての疎視のみの手法である。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-16T02:51:52Z) - Learning Coverage Paths in Unknown Environments with Deep Reinforcement Learning [17.69984142788365]
被覆経路計画 (CPP) は、制限された領域の自由空間全体をカバーする経路を見つける問題である。
この課題に対する強化学習の適性について検討する。
本稿では,フロンティアに基づく計算可能なエゴセントリックマップ表現と,全変動に基づく新たな報酬項を提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-06-29T14:32:06Z) - How to escape sharp minima with random perturbations [48.095392390925745]
平らなミニマの概念とそれらを見つける複雑さについて研究する。
一般的なコスト関数に対して、近似平坦な局所最小値を求める勾配に基づくアルゴリズムについて論じる。
コスト関数がトレーニングデータよりも経験的リスクであるような環境では、シャープネス認識最小化と呼ばれる最近提案された実用的なアルゴリズムにインスパイアされたより高速なアルゴリズムを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-05-25T02:12:33Z) - Uncovering Challenges of Solving the Continuous Gromov-Wasserstein Problem [68.07116119373565]
グロモフ=ワッサーシュタイン最適輸送(Gromov-Wasserstein Optimal Transport, GWOT)問題は、MLコミュニティの特別な関心を集めている。
既存の連続GWOTアプローチをさまざまなシナリオでクラッシュテストし、結果を注意深く記録し分析し、問題を特定します。
本稿では,離散的手法に依存しない新たな連続GWOT法を提案し,競合の問題を部分的に解決する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-03-10T15:21:12Z) - Find a Way Forward: a Language-Guided Semantic Map Navigator [53.69229615952205]
本稿では,新たな視点で言語誘導ナビゲーションの問題に対処する。
ロボットが自然言語の指示を実行し、地図観測に基づいて目標位置へ移動できるようにする。
提案手法は特に長距離ナビゲーションの場合において顕著な性能向上をもたらす。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-03-07T07:40:33Z) - Deep Shells: Unsupervised Shape Correspondence with Optimal Transport [52.646396621449]
本稿では,3次元形状対応のための教師なし学習手法を提案する。
提案手法は,複数のデータセット上での最先端技術よりも大幅に改善されていることを示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-10-28T22:24:07Z) - Dynamic Subgoal-based Exploration via Bayesian Optimization [7.297146495243708]
スパース・リワードナビゲーション環境における強化学習は困難であり、効果的な探索の必要性を生じさせる。
本稿では,動的サブゴールに基づく探索手法のクラスを効率的に探索する,費用対効果を考慮したベイズ最適化手法を提案する。
実験により、新しいアプローチは、多くの問題領域で既存のベースラインを上回っていることが示された。
論文 参考訳(メタデータ) (2019-10-21T04:24:29Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。