論文の概要: Scenario theory for multi-criteria data-driven decision making
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2604.00553v1
- Date: Wed, 01 Apr 2026 06:53:31 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-04-02 16:44:31.880957
- Title: Scenario theory for multi-criteria data-driven decision making
- Title(参考訳): 多基準データ駆動意思決定のためのシナリオ理論
- Abstract要約: 本稿では,多基準データ駆動意思決定のための一般的なシナリオ理論を開発する。
中心的な革新は、個々の基準違反に関連するリスクの集団的治療にある。
提案手法は多基準データ駆動決定問題に広く適用される。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 37.58743777054122
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The scenario approach provides a powerful data-driven framework for designing solutions under uncertainty with rigorous probabilistic robustness guarantees. Existing theory, however, primarily addresses assessing robustness with respect to a single appropriateness criterion for the solution based on a dataset, whereas many practical applications - including multi-agent decision problems - require the simultaneous consideration of multiple criteria and the assessment of their robustness based on multiple datasets, one per criterion. This paper develops a general scenario theory for multi-criteria data-driven decision making. A central innovation lies in the collective treatment of the risks associated with violations of individual criteria, which yields substantially more accurate robustness certificates than those derived from a naive application of standard results. In turn, this approach enables a sharper quantification of the robustness level with which all criteria are simultaneously satisfied. The proposed framework applies broadly to multi-criteria data-driven decision problems, providing a principled, scalable, and theoretically grounded methodology for design under uncertainty.
- Abstract(参考訳): シナリオアプローチは、厳密な確率的堅牢性を保証する不確実性の下でソリューションを設計するための強力なデータ駆動フレームワークを提供する。
しかし、既存の理論は、データセットに基づくソリューションの単一適切性基準に対するロバスト性の評価を主に扱う一方で、マルチエージェント決定問題を含む多くの実践的応用では、複数の基準を同時に考慮し、複数のデータセットに基づいてロバスト性を評価する必要がある。
本稿では,多基準データ駆動意思決定のための一般的なシナリオ理論を開発する。
中心的な革新は、個々の基準違反に関連するリスクの集合的処理にある。
このアプローチは、全ての基準が同時に満たされるロバストネスレベルのよりシャープな定量化を可能にする。
提案するフレームワークは,不確実性を考慮した設計の原理的,スケーラブルで理論的に基礎的な方法論として,多条件のデータ駆動決定問題に広く適用されている。
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