論文の概要: A VideoMAE-v2 Approach to Zero-Shot Traffic Accident Anticipation

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2606.09542v1
• Date: Mon, 08 Jun 2026 14:25:16 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2026-06-09 14:42:07.258563
• Title: A VideoMAE-v2 Approach to Zero-Shot Traffic Accident Anticipation
• Title（参考訳）: ゼロショット交通事故予測のためのビデオMAE-v2アプローチ
• Authors: Siyuan Li, Xiaoyang Bi, Mengshi Qi,
• Abstract要約: 本稿では,フレームレベルの時間的リスク推定タスクと,粗いラベル付き2値事故データセットとのギャップを埋める枠組みを提案する。 本手法は,2026年CVPR@AUTOPILOTゼロショット事故予測大会で2位となる。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 20.309082260025992
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
• Abstract: Traffic accident anticipation -- predicting the likelihood of an imminent collision at every frame of a dashcam video -- is safety-critical yet difficult to scale, because collecting in-domain annotated accident footage for every deployment scenario is prohibitively expensive. We study this task under a zero-shot setting where no target-domain training data is available: the model must learn exclusively from a publicly available binary-labelled driving-accident dataset and generalise to unseen dashcam footage. We propose a framework that bridges the gap between the frame-level temporal risk estimation task and coarsely labelled binary accident datasets by coupling a VideoMAE-v2 backbone with a per-frame prediction head under a sliding-window protocol. Our method achieves 2nd place in the 2026 CVPR@AUTOPILOT Zero-Shot Accident Anticipation competition. Code is available at https://github.com/TimeSouth/zero-shot-taa-solution.
• Abstract（参考訳）: 交通事故の予測は、ダッシュカムのすべてのフレームで差し迫った衝突の可能性を予測している。 我々は、このタスクを、ターゲットドメインのトレーニングデータがないゼロショット環境で研究する。このモデルは、公開されているバイナリラベル付き駆動事故データセットからのみ学習し、目に見えないダッシュカムの映像に一般化する必要がある。 本稿では,ビデオMAE-v2バックボーンとフレーム単位の予測ヘッドをスライディングウインドウプロトコルで結合することにより,フレーム単位の時間的リスク推定タスクと粗いラベル付き2値事故データセットとのギャップを埋めるフレームワークを提案する。 本手法は,2026年CVPR@AUTOPILOTゼロショット事故予測大会で2位となる。 コードはhttps://github.com/TimeSouth/zero-shot-taa-solutionで入手できる。

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