論文の概要: Composite-Gradient Learning for Shared Control Authority Between Deep Reinforcement Learning and Model Predictive Control
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2609.17697v1
- Date: Tue, 15 Sep 2026 18:08:37 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-09-20 08:55:53.493883
- Title: Composite-Gradient Learning for Shared Control Authority Between Deep Reinforcement Learning and Model Predictive Control
- Title(参考訳): 深部強化学習とモデル予測制御の共有制御機関のための複合勾配学習
- Abstract要約: 統合深部強化学習(DRL)とモデル予測制御(MPC)の手法は、自律システムの制御にますます使われている。
本稿では,MPCコントローラを学習プロセスに統合する合成段階学習(CGL)手法を提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 13.748063426728178
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Integrated deep reinforcement learning (DRL) and model predictive control (MPC) methods are increasingly used to control autonomous systems by combining their complementary capabilities. DRL learns control policies through interaction with the environment. MPC uses a system model to optimize control inputs while accounting for constraints. In DRL-MPC frameworks with shared control authority, both the DRL agent and the MPC controller each determine part of the control inputs. However, common learning formulations treat MPC as part of the environment and therefore do not explicitly account for MPC's contribution to control or its interaction with the DRL agent. This paper proposes a novel composite-gradient learning (CGL) method that integrates the MPC controller into the learning process by representing the DRL and MPC control inputs as a joint action and accounting for their interaction when updating the DRL agent during training. CGL is evaluated on two multi-class freeway traffic networks with different strengths of interaction between the DRL and MPC control inputs and it is compared with alternative methods that treat MPC as part of the environment or that only partially incorporate MPC into learning. The results show that CGL offers limited benefit under weak interaction, but learns higher-performing control policies than the alternative methods in a subset of training runs under strong interaction, although the average control-performance gains remain modest.
- Abstract(参考訳): 統合強化学習 (DRL) とモデル予測制御 (MPC) の手法は, 相補的能力を組み合わせることで, 自律システムの制御にますます利用されている。
DRLは環境との相互作用を通じて制御ポリシーを学習する。
MPCはシステムモデルを使用して、制約を考慮しながら制御入力を最適化する。
共有制御権限を持つDRL-MPCフレームワークでは、DRLエージェントとMPCコントローラの両方が制御入力の一部を決定する。
しかし、一般的な学習の定式化は、MPCを環境の一部として扱うため、MPCの制御への貢献やDRLエージェントとの相互作用を明示的に説明しない。
本稿では,DRL と MPC 制御入力を協調動作として表現し,DRL エージェントを更新する際の相互作用を考慮し,MPC コントローラを学習プロセスに統合する,新しい複合段階学習法を提案する。
CGLは、DRLとMPC制御入力の相互作用の強さが異なる2種類の高速道路交通ネットワーク上で評価され、MPCを環境の一部として扱う方法や学習にMPCを部分的に組み込む方法と比較される。
その結果、CGLは弱い相互作用下では限られた利益をもたらすが、訓練のサブセットにおける代替手法よりも高い性能の制御ポリシーを学習するが、平均的な制御性能の向上は控えめなままである。
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