論文の概要: Design and Control of a Multimodal Legged-Aerial Robot Through Separate Control Contraction Metrics
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2610.27315v1
- Date: Mon, 19 Oct 2026 21:37:13 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-10-21 21:58:47.519707
- Title: Design and Control of a Multimodal Legged-Aerial Robot Through Separate Control Contraction Metrics
- Title(参考訳): 分離制御縮尺によるマルチモーダルレッグ型空中ロボットの設計と制御
- Abstract要約: マルチモーダル四足歩行ロボットの設計と運用について述べる。
脚付き空中システムの存在により、スラスタアシストの足の移動も可能である。
我々は、独立してオフラインで歩いたり飛んだりするためのドメイン固有の収縮指標を検索し、オンラインエネルギーベースの制御リャプノフ擬似プログラムを用いてそれらを統一する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 7.48622277157515
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: The integration of dynamic legged locomotion and aerial mobility offers versatility that is deterred by challenges in payload distribution, actuation, and the contrasting requirements of both domains. In this paper, we present the design and operation of a multimodal quadrupedal aerial-legged robot. The presence of legged aerial systems also allows for thruster-assisted legged locomotion, which we make possible with a unified control framework using Control Contraction Metrics (CCM). We search for separate domain-specific contraction metrics for walking and flight independently offline and unify them using an online energy-based Control Lyapunov Function Quadratic Program (CLF QP). This enables optimal, cross-domain control allocation, which we show using simulations. We also show experimental results that validate the mechanical viability of our hardware and the paradigm of thruster-assisted trotting. The stability of said experiments motivates the deployment of the control framework for multimodal operations.
- Abstract(参考訳): 動的脚移動と空中移動の統合は、ペイロードの分散、アクティベーション、および両領域の対照的な要件によって妨げられる多目的性を提供する。
本稿では,マルチモーダル四足歩行ロボットの設計と運用について述べる。
脚付き空中システムの存在により、スラスタアシスト脚移動が可能となり、制御収縮量(CCM)を用いた統一制御フレームワークの実現が可能となった。
我々は、独立してオフラインで飛行するドメイン固有の収縮指標を検索し、オンラインエネルギーベースの制御リャプノフ関数擬似プログラム(CLF QP)を用いてそれらを統一する。
これにより、シミュレーションを用いて示す最適なクロスドメイン制御の割り当てが可能になる。
また,ハードウェアの機械的耐久性とスラスタアシストトロッティングのパラダイムを検証する実験結果を示した。
これらの実験の安定性は、マルチモーダル操作のための制御フレームワークの展開を動機付けている。
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