論文の概要: Simulation Pipeline for Traffic Evacuation in Urban Areas and Emergency Traffic Management Policy Improvements through Case Studies

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2002.06198v4
• Date: Sat, 22 Aug 2020 18:26:51 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-01-01 05:08:54.932201
• Title: Simulation Pipeline for Traffic Evacuation in Urban Areas and Emergency Traffic Management Policy Improvements through Case Studies
• Title（参考訳）: 都市における交通避難のシミュレーションパイプラインとケーススタディによる緊急交通管理政策の改善
• Authors: Yu Chen, S. Yusef Shafi, Yi-fan Chen
• Abstract要約: 交通避難は、ハリケーン、山火事、洪水、地震などの災害で生活を救う上で重要な役割を担っている。 我々は、地図作成、需要発生、車両の挙動、ボトルネック識別、交通管理ポリシーの改善、結果分析など、避難のさまざまな側面を探索する交通シミュレーションパイプラインを構築している。 このパイプラインをカリフォルニアの2つのケーススタディに適用する。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 17.548969917692506
• License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
• Abstract: Traffic evacuation plays a critical role in saving lives in devastating disasters such as hurricanes, wildfires, floods, earthquakes, etc. An ability to evaluate evacuation plans in advance for these rare events, including identifying traffic flow bottlenecks, improving traffic management policies, and understanding the robustness of the traffic management policy are critical for emergency management. Given the rareness of such events and the corresponding lack of real data, traffic simulation provides a flexible and versatile approach for such scenarios, and furthermore allows dynamic interaction with the simulated evacuation. In this paper, we build a traffic simulation pipeline to explore the above problems, covering many aspects of evacuation, including map creation, demand generation, vehicle behavior, bottleneck identification, traffic management policy improvement, and results analysis. We apply the pipeline to two case studies in California. The first is Paradise, which was destroyed by a large wildfire in 2018 and experienced catastrophic traffic jams during the evacuation. The second is Mill Valley, which has high risk of wildfire and potential traffic issues since the city is situated in a narrow valley.
• Abstract（参考訳）: 交通避難は、ハリケーン、山火事、洪水、地震などの災害で生活を救う上で重要な役割を果たしている。 交通流のボトルネックの特定,交通管理方針の改善,交通管理方針の堅牢性の理解など,これらのまれなイベントに対して,事前の避難計画の評価が緊急管理に不可欠である。 このようなイベントのまれさと実際のデータの欠如を考えると、交通シミュレーションはこのようなシナリオに対して柔軟で汎用的なアプローチを提供し、さらにシミュレーションされた避難と動的に相互作用できる。 本稿では,地図作成,需要発生,車両の挙動,ボトルネック識別,交通管理方針の改善,結果分析など,避難のさまざまな側面をカバーする交通シミュレーションパイプラインを構築した。 このパイプラインをカリフォルニアの2つのケーススタディに適用する。 1つ目はパラダイスであり、2018年の大規模な山火事で焼失し、避難中に壊滅的な交通渋滞に見舞われた。 2つ目はミル・バレーであり、市は狭い谷にあるので、山火事や交通の潜在的な危険性が高い。

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