論文の概要: A machine learning environment for evaluating autonomous driving
software
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2003.03576v1
- Date: Sat, 7 Mar 2020 13:05:03 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-12-25 19:30:31.214319
- Title: A machine learning environment for evaluating autonomous driving
software
- Title(参考訳): 自動運転ソフトウェア評価のための機械学習環境
- Authors: Jussi Hanhirova, Anton Debner, Matias Hyypp\"a, Vesa Hirvisalo
- Abstract要約: 自動運転車のコーナーケース動作を検出するための機械学習環境を提案する。
我々の環境は、CARLAシミュレーションソフトウェアを機械学習フレームワークとカスタムAIクライアントソフトウェアに接続することに基づいている。
我々のシステムは、車両AIが状況を正確に理解できないコーナーケースを探索することができる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 1.6516902135723865
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Autonomous vehicles need safe development and testing environments. Many
traffic scenarios are such that they cannot be tested in the real world. We see
hybrid photorealistic simulation as a viable tool for developing AI (artificial
intelligence) software for autonomous driving. We present a machine learning
environment for detecting autonomous vehicle corner case behavior. Our
environment is based on connecting the CARLA simulation software to TensorFlow
machine learning framework and custom AI client software. The AI client
software receives data from a simulated world via virtual sensors and
transforms the data into information using machine learning models. The AI
clients control vehicles in the simulated world. Our environment monitors the
state assumed by the vehicle AIs to the ground truth state derived from the
simulation model. Our system can search for corner cases where the vehicle AI
is unable to correctly understand the situation. In our paper, we present the
overall hybrid simulator architecture and compare different configurations. We
present performance measurements from real setups, and outline the main
parameters affecting the hybrid simulator performance.
- Abstract(参考訳): 自動運転車は安全な開発とテスト環境を必要とする。
多くのトラフィックシナリオは、現実世界ではテストできないようなものです。
ハイブリッドフォトリアリスティックシミュレーションは、自動運転のためのAI(人工知能)ソフトウェアを開発するための実行可能なツールだと考えています。
自動運転車のコーナーケース動作を検出する機械学習環境を提案する。
我々の環境は、CARLAシミュレーションソフトウェアをTensorFlow機械学習フレームワークとカスタムAIクライアントソフトウェアに接続することに基づいている。
AIクライアントソフトウェアは、仮想センサを介してシミュレーションされた世界からデータを受信し、機械学習モデルを使用してデータを情報に変換する。
AIクライアントは、シミュレーションされた世界の車両を制御します。
我々の環境は、車載AIが仮定した状態をシミュレーションモデルから得られた真実の状態に監視する。
我々のシステムは、車両AIが状況を正確に理解できないコーナーケースを探索することができる。
本稿では,ハイブリッドシミュレータのアーキテクチャを概説し,異なる構成を比較した。
本稿では,実機の性能測定を行い,ハイブリッドシミュレータの性能に影響を及ぼす主なパラメータについて概説する。
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