論文の概要: A Novel CNN-based Method for Accurate Ship Detection in HR Optical
Remote Sensing Images via Rotated Bounding Box
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2004.07124v2
- Date: Fri, 8 May 2020 03:22:37 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-12-13 03:50:48.631631
- Title: A Novel CNN-based Method for Accurate Ship Detection in HR Optical
Remote Sensing Images via Rotated Bounding Box
- Title(参考訳): 回転バウンディングボックスによるHR光リモートセンシング画像の高精度船舶検出のための新しいCNN方式
- Authors: Linhao Li, Zhiqiang Zhou, Bo Wang, Lingjuan Miao and Hua Zong
- Abstract要約: 船舶検出における現在のCNN法に共通する欠点を克服し, 新たなCNNに基づく船舶検出手法を提案する。
配向と他の変数を独立に予測できるが、より効果的に、新しい二分岐回帰ネットワークで予測できる。
船体検出において提案手法が優れていることを示す実験結果が得られた。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 10.689750889854269
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Currently, reliable and accurate ship detection in optical remote sensing
images is still challenging. Even the state-of-the-art convolutional neural
network (CNN) based methods cannot obtain very satisfactory results. To more
accurately locate the ships in diverse orientations, some recent methods
conduct the detection via the rotated bounding box. However, it further
increases the difficulty of detection, because an additional variable of ship
orientation must be accurately predicted in the algorithm. In this paper, a
novel CNN-based ship detection method is proposed, by overcoming some common
deficiencies of current CNN-based methods in ship detection. Specifically, to
generate rotated region proposals, current methods have to predefine
multi-oriented anchors, and predict all unknown variables together in one
regression process, limiting the quality of overall prediction. By contrast, we
are able to predict the orientation and other variables independently, and yet
more effectively, with a novel dual-branch regression network, based on the
observation that the ship targets are nearly rotation-invariant in remote
sensing images. Next, a shape-adaptive pooling method is proposed, to overcome
the limitation of typical regular ROI-pooling in extracting the features of the
ships with various aspect ratios. Furthermore, we propose to incorporate
multilevel features via the spatially-variant adaptive pooling. This novel
approach, called multilevel adaptive pooling, leads to a compact feature
representation more qualified for the simultaneous ship classification and
localization. Finally, detailed ablation study performed on the proposed
approaches is provided, along with some useful insights. Experimental results
demonstrate the great superiority of the proposed method in ship detection.
- Abstract(参考訳): 現在、光学式リモートセンシング画像の信頼性と精度は依然として難しい。
最先端の畳み込みニューラルネットワーク(CNN)ベースの手法でさえ、非常に良好な結果が得られない。
船を様々な方向でより正確に見つけるために、最近のいくつかの方法は回転した境界ボックスを通して検出を行う。
しかし、船の向きのさらなる変数がアルゴリズムで正確に予測されなければならないため、検出の難しさをさらに高める。
本稿では, 船舶検出における現在のcnn方式の共通欠陥を克服し, 新たなcnn方式船舶検出法を提案する。
具体的には、ローテーション領域の提案を生成するために、現在の手法では、マルチ指向アンカーを事前に定義し、すべての未知変数を1つの回帰プロセスで一緒に予測し、全体的な予測の品質を制限する必要がある。
対照的に, 船舶の目標がリモートセンシング画像においてほぼ回転不変であるという観測に基づいて, 方向と他の変数を独立に予測できるが, より効率的に, 新たな二重分岐回帰ネットワークを構築できる。
次に, 各種アスペクト比の船舶の特徴抽出において, 通常のROIプーリングの限界を克服するために, 形状適応型プーリング法を提案する。
さらに,空間変動型適応プーリングによるマルチレベル機能の導入を提案する。
このアプローチはマルチレベル適応プーリングと呼ばれ、船の分類とローカライゼーションを同時に行うのに適したコンパクトな特徴表現をもたらす。
最後に,提案手法について詳細なアブレーション研究を行い,有用な知見を得た。
実験の結果,提案手法の船舶検出における優れた性能が得られた。
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