論文の概要: Towards Autonomous Driving: a Multi-Modal 360$^{\circ}$ Perception
Proposal
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2008.09672v1
- Date: Fri, 21 Aug 2020 20:36:21 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-10-26 22:23:51.328572
- Title: Towards Autonomous Driving: a Multi-Modal 360$^{\circ}$ Perception
Proposal
- Title(参考訳): 自動運転に向けて:マルチモーダル360$^{\circ}$知覚の提案
- Authors: Jorge Beltr\'an, Carlos Guindel, Irene Cort\'es, Alejandro Barrera,
Armando Astudillo, Jes\'us Urdiales, Mario \'Alvarez, Farid Bekka, Vicente
Milan\'es, and Fernando Garc\'ia
- Abstract要約: 本稿では,自動運転車の3次元物体検出と追跡のためのフレームワークを提案する。
このソリューションは、新しいセンサ融合構成に基づいて、正確で信頼性の高い道路環境検出を提供する。
自動運転車に搭載されたシステムの様々なテストは、提案された知覚スタックの適合性を評価することに成功している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 87.11988786121447
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: In this paper, a multi-modal 360$^{\circ}$ framework for 3D object detection
and tracking for autonomous vehicles is presented. The process is divided into
four main stages. First, images are fed into a CNN network to obtain instance
segmentation of the surrounding road participants. Second, LiDAR-to-image
association is performed for the estimated mask proposals. Then, the isolated
points of every object are processed by a PointNet ensemble to compute their
corresponding 3D bounding boxes and poses. Lastly, a tracking stage based on
Unscented Kalman Filter is used to track the agents along time. The solution,
based on a novel sensor fusion configuration, provides accurate and reliable
road environment detection. A wide variety of tests of the system, deployed in
an autonomous vehicle, have successfully assessed the suitability of the
proposed perception stack in a real autonomous driving application.
- Abstract(参考訳): 本稿では,自動運転車の3次元物体検出・追跡のためのマルチモーダル360$^{\circ}$フレームワークについて述べる。
工程は4つの主要な段階に分けられる。
まず、画像がCNNネットワークに入力され、周囲の道路参加者のインスタンスセグメンテーションを得る。
第二に、推定マスクの提案に対してLiDAR-to-image associationを行う。
そして、各オブジェクトの孤立点をポイントネットアンサンブルで処理し、対応する3dバウンディングボックスとポーズを算出する。
最後に、Unscented Kalman Filterに基づく追跡ステージを使用して、時間とともにエージェントを追跡する。
このソリューションは、新しいセンサー融合構成に基づいて、正確で信頼性の高い道路環境検出を提供する。
自動運転車に配備されたシステムの多種多様なテストは、実際の自動運転アプリケーションで提案された知覚スタックの適合性を評価するのに成功している。
関連論文リスト
- Multi-Object Tracking with Camera-LiDAR Fusion for Autonomous Driving [0.764971671709743]
提案したMOTアルゴリズムは、3段階のアソシエーションプロセスと、検出された動的障害物の運動を推定する拡張カルマンフィルタと、トラック管理フェーズとを備える。
多くの最先端のマルチモーダルMOTアプローチとは異なり、提案アルゴリズムはエゴのグローバルなポーズの地図や知識に依存しない。
このアルゴリズムはシミュレーションと実世界のデータの両方で検証され、良好な結果が得られる。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-03-06T23:49:16Z) - End-to-End 3D Object Detection using LiDAR Point Cloud [0.0]
本稿では,LiDAR点雲の新たなエンコーディングを用いて,自律走行車に近いクラスの位置を推定する手法を提案する。
出力は、シーン内のオブジェクトの位置と向きを3D境界ボックスとシーンオブジェクトのラベルで予測する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-12-24T00:52:14Z) - Multi-Modal 3D Object Detection by Box Matching [109.43430123791684]
マルチモーダル3次元検出のためのボックスマッチング(FBMNet)による新しいフュージョンネットワークを提案する。
3Dオブジェクトと2Dオブジェクトの提案を学習することで、ROI特徴を組み合わせることで、検出のための融合を効果的に行うことができる。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-05-12T18:08:51Z) - 3DMODT: Attention-Guided Affinities for Joint Detection & Tracking in 3D
Point Clouds [95.54285993019843]
本稿では,3次元点雲における複数物体の同時検出と追跡手法を提案する。
本モデルでは,複数のフレームを用いた時間情報を利用してオブジェクトを検出し,一つのネットワーク上で追跡する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-11-01T20:59:38Z) - A Simple Baseline for Multi-Camera 3D Object Detection [94.63944826540491]
周囲のカメラで3Dオブジェクトを検出することは、自動運転にとって有望な方向だ。
マルチカメラオブジェクト検出のための簡易ベースラインであるSimMODを提案する。
我々は, nuScenes の3次元オブジェクト検出ベンチマークにおいて, SimMOD の有効性を示す広範囲な実験を行った。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-08-22T03:38:01Z) - Exploring Simple 3D Multi-Object Tracking for Autonomous Driving [10.921208239968827]
LiDARポイントクラウドにおける3Dマルチオブジェクトトラッキングは、自動運転車にとって重要な要素である。
既存の手法は、主にトラッキング・バイ・検出パイプラインに基づいており、検出アソシエーションのマッチングステップが必然的に必要である。
我々は,手作りの追跡パラダイムをシンプルにするために,原点雲からの共同検出と追跡のためのエンドツーエンドのトレーニング可能なモデルを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-08-23T17:59:22Z) - CFTrack: Center-based Radar and Camera Fusion for 3D Multi-Object
Tracking [9.62721286522053]
本稿では,レーダとカメラセンサの融合に基づく共同物体検出と追跡のためのエンドツーエンドネットワークを提案する。
提案手法では,物体検出に中心型レーダカメラ融合アルゴリズムを用い,物体関連にグリーディアルゴリズムを用いる。
提案手法は,20.0AMOTAを達成し,ベンチマークにおける視覚ベースの3Dトラッキング手法よりも優れる,挑戦的なnuScenesデータセット上で評価する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-07-11T23:56:53Z) - PerMO: Perceiving More at Once from a Single Image for Autonomous
Driving [76.35684439949094]
単一画像から完全テクスチャ化された車両の3次元モデルを検出し,セグメント化し,再構成する新しい手法を提案する。
私たちのアプローチは、ディープラーニングの強みと従来のテクニックの優雅さを組み合わせています。
我々はこれらのアルゴリズムを自律運転システムに統合した。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-07-16T05:02:45Z) - MVLidarNet: Real-Time Multi-Class Scene Understanding for Autonomous
Driving Using Multiple Views [60.538802124885414]
マルチビューLidarNet(MVLidarNet)は,多層物体検出とドライビング空間分割のための2段階のディープニューラルネットワークである。
MVLidarNetは、単一のLiDARスキャンを入力として、乾燥可能な空間を同時に決定しながら、オブジェクトを検出し、分類することができる。
我々は、KITTIとはるかに大きな内部データセットの両方で結果を示し、その方法が桁違いにスケールできることを実証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-06-09T21:28:17Z) - Ego-motion and Surrounding Vehicle State Estimation Using a Monocular
Camera [11.29865843123467]
単眼カメラを用いて,エゴモーションと周囲の車両状態を推定する新しい機械学習手法を提案する。
提案手法は3つのディープニューラルネットワークを組み合わせて,画像列から3次元車両境界ボックス,深度,光学的流れを推定する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-05-04T16:41:38Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。