論文の概要: LaPred: Lane-Aware Prediction of Multi-Modal Future Trajectories of
Dynamic Agents
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2104.00249v1
- Date: Thu, 1 Apr 2021 04:33:36 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-04-02 13:51:29.214251
- Title: LaPred: Lane-Aware Prediction of Multi-Modal Future Trajectories of
Dynamic Agents
- Title(参考訳): LaPred: 動的エージェントのマルチモーダル未来軌道のレーン認識予測
- Authors: ByeoungDo Kim, Seong Hyeon Park, Seokhwan Lee, Elbek Khoshimjonov,
Dongsuk Kum, Junsoo Kim, Jeong Soo Kim, Jun Won Choi
- Abstract要約: 本稿では,レーンアウェア予測 (lapred) ネットワークと呼ばれる新しい予測モデルを提案する。
LaPredは、セマンティックマップから抽出されたインスタンスレベルのレーンエンティティを使用して、マルチモーダルな将来の軌跡を予測する。
公開nuScenesとArgoverseデータセットで実施された実験は、提案したLaPred法が既存の予測モデルを大幅に上回ることを示した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 10.869902339190949
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: In this paper, we address the problem of predicting the future motion of a
dynamic agent (called a target agent) given its current and past states as well
as the information on its environment. It is paramount to develop a prediction
model that can exploit the contextual information in both static and dynamic
environments surrounding the target agent and generate diverse trajectory
samples that are meaningful in a traffic context. We propose a novel prediction
model, referred to as the lane-aware prediction (LaPred) network, which uses
the instance-level lane entities extracted from a semantic map to predict the
multi-modal future trajectories. For each lane candidate found in the
neighborhood of the target agent, LaPred extracts the joint features relating
the lane and the trajectories of the neighboring agents. Then, the features for
all lane candidates are fused with the attention weights learned through a
self-supervised learning task that identifies the lane candidate likely to be
followed by the target agent. Using the instance-level lane information, LaPred
can produce the trajectories compliant with the surroundings better than 2D
raster image-based methods and generate the diverse future trajectories given
multiple lane candidates. The experiments conducted on the public nuScenes
dataset and Argoverse dataset demonstrate that the proposed LaPred method
significantly outperforms the existing prediction models, achieving
state-of-the-art performance in the benchmarks.
- Abstract(参考訳): 本稿では,動的エージェント(ターゲットエージェントと呼ばれる)の現在の状態と過去の状態と,その環境に関する情報から,将来的な動きを予測する問題に対処する。
ターゲットエージェントを取り巻く静的環境と動的環境の両方でコンテキスト情報を活用し,交通状況において意味のある多様な軌道サンプルを生成する予測モデルを開発することが最重要である。
本稿では,意味地図から抽出したインスタンスレベルのレーンエンティティを用いて,複数モーダルな将来の軌跡の予測を行う,LaPredネットワークと呼ばれる新しい予測モデルを提案する。
ターゲットエージェントの近傍にある各レーン候補に対して、lapredは、レーンと隣接するエージェントの軌道に関するジョイント特徴を抽出する。
そして、各レーン候補の特徴を、対象エージェントが追従する可能性のあるレーン候補を特定する自己教師学習タスクを通じて学習した注意重みと融合させる。
インスタンスレベルのレーン情報を用いて、LaPredは2次元ラスタ画像ベースの手法よりも環境に適合する軌道を生成し、複数のレーン候補が与えられた様々な将来の軌道を生成することができる。
公開nuScenesデータセットとArgoverseデータセットで実施された実験は、提案したLaPredメソッドが既存の予測モデルを大幅に上回り、ベンチマークで最先端のパフォーマンスを達成することを示した。
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