論文の概要: Jet noise characterization for advanced pipeline leak detection

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2201.13079v1
• Date: Mon, 31 Jan 2022 09:35:33 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2022-02-01 23:46:13.904097
• Title: Jet noise characterization for advanced pipeline leak detection
• Title（参考訳）: 高精度漏れ検出のための噴流騒音特性評価
• Authors: Riccardo Angelo Giro, Giancarlo Bernasconi, Giuseppe Giunta, Simone Cesari
• Abstract要約: 本研究では,そのような漏出孔の存在と大きさの両方を検知できることを示す。 燃料タンク領域の16 ID接続パイプライン上に複数のキャリブレーションノズルを用いて音波発生実験を行った。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
• Abstract: The detection of leaks in pipeline transportation systems is a matter of serious concern for operators, who pursue the integrity of their assets, the reduction of losses and the prevention of environmental hazards. Whenever a hole occurs in a pressurized pipeline, the corresponding fluid leakage is characterized by a turbulent flow and a peculiar acoustic noise, whose characteristics depend also on the size of the hole itself. This study shows that both the presence and the size of such a leaking hole can be successfully detected, by exploiting the acoustic noise (pressure transients) generated by the fluid exiting the pipe and recorded internally by hydrophones, or by considering the corresponding vibrations (e.g., acceleration signals) propagating along the external shell of the conduit. To this purpose, several experimental campaigns of acoustic noise generation have been performed using multiple calibrated nozzles on a 16 ID connection pipeline in a fuel tanks area. Detection and classification procedures are proposed to control the presence of leakages and to estimate the size of the hole, using pressure and vibration signals.
• Abstract（参考訳）: パイプライン輸送システムにおける漏れの検知は、その資産の完全性、損失の低減、環境リスクの防止を追求する事業者にとって深刻な懸念事項である。 加圧パイプライン内に穴が生じると、対応する流体漏れは乱流と特異な音響ノイズによって特徴づけられ、その特性は穴自体の大きさにも依存する。 本研究は、管から出る流体によって発生し、内部にハイドロフォンによって記録された音響ノイズ(圧力過渡音)を利用するか、導管の外殻に沿って伝播する対応する振動(加速信号など)を考慮することにより、漏出孔の存在と大きさの両方を検出できることを示す。 この目的のために、燃料タンク領域の16 ID接続パイプライン上に複数のキャリブレーションノズルを用いて、複数の音響ノイズ発生実験を行った。 漏れの有無を制御し, 圧力と振動信号を用いて穴の大きさを推定するために, 検出と分類の手順が提案されている。

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