論文の概要: EcoFusion: Energy-Aware Adaptive Sensor Fusion for Efficient Autonomous
Vehicle Perception
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2202.11330v1
- Date: Wed, 23 Feb 2022 07:21:21 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-02-24 15:43:49.228291
- Title: EcoFusion: Energy-Aware Adaptive Sensor Fusion for Efficient Autonomous
Vehicle Perception
- Title(参考訳): エコフュージョン:効率的な自律車両知覚のためのエネルギアウェア適応センサ融合
- Authors: Arnav Vaibhav Malawade, Trier Mortlock, Mohammad Abdullah Al Faruque
- Abstract要約: エコフュージョン(EcoFusion, EcoFusion, EcoFusion, EcoFusion, EcoFusion, EcoFusion, EcoFusion)を提案する。
EcoFusionは既存の核融合法に比べて最大9.5%パフォーマンスが良く、業界標準のNvidia Drive PX2ハードウェアプラットフォームでは、約60%のエネルギーと58%のレイテンシで動作している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 9.975955132759385
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Autonomous vehicles use multiple sensors, large deep-learning models, and
powerful hardware platforms to perceive the environment and navigate safely. In
many contexts, some sensing modalities negatively impact perception while
increasing energy consumption. We propose EcoFusion: an energy-aware sensor
fusion approach that uses context to adapt the fusion method and reduce energy
consumption without affecting perception performance. EcoFusion performs up to
9.5% better at object detection than existing fusion methods with approximately
60% less energy and 58% lower latency on the industry-standard Nvidia Drive PX2
hardware platform. We also propose several context-identification strategies,
implement a joint optimization between energy and performance, and present
scenario-specific results.
- Abstract(参考訳): 自動運転車は、複数のセンサー、大きなディープラーニングモデル、強力なハードウェアプラットフォームを使用して環境を認識し、安全にナビゲートする。
多くの文脈において、いくつかの感度はエネルギー消費を増やしながら知覚に悪影響を及ぼす。
そこで本研究では,環境情報を用いたセンサ融合手法であるecofusionを提案する。
EcoFusionは既存の核融合法に比べて最大9.5%パフォーマンスが良く、業界標準のNvidia Drive PX2ハードウェアプラットフォームでは、約60%のエネルギーと58%のレイテンシで動作している。
また,いくつかの文脈識別戦略を提案し,エネルギーと性能の協調最適化を実装し,シナリオ固有の結果を提案する。
関連論文リスト
- Condition-Aware Multimodal Fusion for Robust Semantic Perception of Driving Scenes [56.52618054240197]
本研究では,運転シーンのロバストな意味認識のための条件対応型マルチモーダル融合手法を提案する。
CAFuserは、RGBカメラ入力を用いて環境条件を分類し、複数のセンサの融合を誘導するコンディショントークンを生成する。
MUSESデータセットでは,マルチモーダルパノプティクスセグメンテーションの59.7 PQ,セマンティックセグメンテーションの78.2 mIoU,公開ベンチマークの1位にランクインした。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-10-14T17:56:20Z) - FlatFusion: Delving into Details of Sparse Transformer-based Camera-LiDAR Fusion for Autonomous Driving [63.96049803915402]
多様なセンサーのモダリティからのデータの統合は、自律運転のシナリオにおいて一般的な方法論となっている。
効率的な点雲変換器の最近の進歩は、スパースフォーマットにおける情報統合の有効性を裏付けている。
本稿では,Transformer を用いた sparse cameraLiDAR 融合における設計選択を包括的に検討する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-08-13T11:46:32Z) - PolyThrottle: Energy-efficient Neural Network Inference on Edge Devices [10.01838504586422]
ML駆動システムの連続運転は、推論中にかなりのエネルギー消費をもたらす。
本稿では,GPU,メモリ,CPU周波数などのデバイス上のハードウェア要素の構成が,通常の微調整によるNN推論のエネルギー消費に与える影響について検討する。
本稿では,Constrained Bayesian Optimization を用いて,各ハードウェアコンポーネント間の構成をエネルギー保存的に最適化するPolyThrottleを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-10-30T20:19:41Z) - CARMA: Context-Aware Runtime Reconfiguration for Energy-Efficient Sensor
Fusion [11.313017866190622]
CARMA: 実行時にコンテキストを用いて計算フローを再構成するコンテキスト認識型センサ融合手法を提案する。
CARMAは、性能を損なうことなく、多感性物体検出器によって使用されるエネルギーを著しく削減する。
我々は,複数の文脈識別戦略を評価し,新しいシステム全体のエネルギーパフォーマンス共同最適化を提案し,シナリオ固有の知覚性能を評価する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-06-27T19:00:07Z) - FemtoDet: An Object Detection Baseline for Energy Versus Performance
Tradeoffs [27.006082622843653]
常にオンの監視カメラのような畳み込みニューラルネットワークの視覚応用は、エネルギー制約にとって重要である。
本稿では,2つの視点からエネルギーと性能のトレードオフに到達するための検出器を設計し,ベースラインとして機能することを目的とする。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-01-17T06:24:08Z) - Multi-Point Integrated Sensing and Communication: Fusion Model and
Functionality Selection [99.67715229413986]
本稿では,複数のISACデバイスからの出力を融合させて高感度化を実現する多点ISAC(MPISAC)システムを提案する。
我々は,仮説テストと最適投票分析により,融合精度を予測する融合モデルを採用する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-08-16T08:09:54Z) - TransFuser: Imitation with Transformer-Based Sensor Fusion for
Autonomous Driving [46.409930329699336]
本稿では,自己注意を用いた画像とLiDAR表現の統合機構であるTransFuserを提案する。
提案手法では,複数解像度のトランスフォーマーモジュールを用いて視線と鳥の視線の特徴マップを融合する。
我々は、CARLA都市運転シミュレータの公式リーダーボードと同様に、長いルートと密集した交通量を持つ挑戦的な新しいベンチマークにおいて、その効果を実験的に検証した。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-05-31T17:57:19Z) - HydraFusion: Context-Aware Selective Sensor Fusion for Robust and
Efficient Autonomous Vehicle Perception [9.975955132759385]
自律走行車(AV)の知覚を改善するために、カメラ、レーダー、ライダーセンサーからのセンサデータを融合する技術が提案されている。
既存の手法は、融合実装の剛性のため、困難な運転環境では不十分に堅牢である。
提案するHydraFusionは、現在の運転状況を特定し、センサの最良の組み合わせを融合する選択的なセンサー融合フレームワークである。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-01-17T22:19:53Z) - Learning, Computing, and Trustworthiness in Intelligent IoT
Environments: Performance-Energy Tradeoffs [62.91362897985057]
Intelligent IoT Environment(iIoTe)は、半自律IoTアプリケーションを協調実行可能な異種デバイスで構成されている。
本稿では,これらの技術の現状を概観し,その機能と性能,特にリソース,レイテンシ,プライバシ,エネルギー消費のトレードオフに注目した。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-10-04T19:41:42Z) - EPMF: Efficient Perception-aware Multi-sensor Fusion for 3D Semantic Segmentation [62.210091681352914]
自律運転やロボティクスなど,多くのアプリケーションを対象とした3次元セマンティックセマンティックセグメンテーションのためのマルチセンサフュージョンについて検討する。
本研究では,知覚認識型マルチセンサフュージョン(PMF)と呼ばれる協調融合方式について検討する。
本稿では,2つのモードから特徴を分離して抽出する2ストリームネットワークを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-06-21T10:47:26Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。