論文の概要: Pointillism: Accurate 3D bounding box estimation with multi-radars
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2203.04440v1
- Date: Tue, 8 Mar 2022 23:09:58 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-03-11 06:08:33.531876
- Title: Pointillism: Accurate 3D bounding box estimation with multi-radars
- Title(参考訳): ポジリリズム:マルチレーダを用いた高精度3次元境界ボックス推定
- Authors: Kshitiz Bansal, Keshav Rungta, Siyuan Zhu, Dinesh Bharadia
- Abstract要約: 我々は、複数の空間的に分離されたレーダーからのデータと、これらの問題を緩和するための最適な分離を結合するシステムであるPointillismを紹介する。
本稿では,レーダのスパースデータ分布を明示的に設計した新しいディープラーニングアーキテクチャRP-netの設計を行い,高精度な3次元境界ボックス推定を実現する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 6.59119432945925
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Autonomous perception requires high-quality environment sensing in the form
of 3D bounding boxes of dynamic objects. The primary sensors used in automotive
systems are light-based cameras and LiDARs. However, they are known to fail in
adverse weather conditions. Radars can potentially solve this problem as they
are barely affected by adverse weather conditions. However, specular
reflections of wireless signals cause poor performance of radar point clouds.
We introduce Pointillism, a system that combines data from multiple spatially
separated radars with an optimal separation to mitigate these problems. We
introduce a novel concept of Cross Potential Point Clouds, which uses the
spatial diversity induced by multiple radars and solves the problem of noise
and sparsity in radar point clouds. Furthermore, we present the design of
RP-net, a novel deep learning architecture, designed explicitly for radar's
sparse data distribution, to enable accurate 3D bounding box estimation. The
spatial techniques designed and proposed in this paper are fundamental to
radars point cloud distribution and would benefit other radar sensing
applications.
- Abstract(参考訳): 自律的な知覚は、動的物体の3次元境界ボックスという形で高品質な環境センシングを必要とする。
自動車システムで使用される主なセンサーは、光ベースのカメラとLiDARである。
しかし、悪天候下では故障することが知られている。
レーダーは悪天候の影響がほとんどないため、この問題を解決できる可能性がある。
しかし、無線信号のスペクトル反射はレーダー点雲の性能を低下させる。
本研究では,複数の空間分離レーダからのデータと最適な分離を組み合わせるシステムであるpointillismを提案する。
本研究では,複数のレーダによる空間的多様性を生かして,レーダ点雲のノイズやスパーシティの問題を解消する,クロスポテンシャル点雲の新たな概念を提案する。
さらに,レーダのスパースデータ分布を明示的に設計した新しいディープラーニングアーキテクチャRP-netの設計を行い,正確な3次元境界ボックス推定を実現する。
本論文で提案した空間的手法は,レーダー点雲分布の基本であり,他のレーダセンシング応用に有用である。
関連論文リスト
- RobuRCDet: Enhancing Robustness of Radar-Camera Fusion in Bird's Eye View for 3D Object Detection [68.99784784185019]
暗い照明や悪天候はカメラの性能を低下させる。
レーダーは騒音と位置のあいまいさに悩まされる。
本稿では,BEVの頑健な物体検出モデルであるRobuRCDetを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-02-18T17:17:38Z) - A Novel Multi-Teacher Knowledge Distillation for Real-Time Object Detection using 4D Radar [5.038148262901536]
3Dオブジェクト検出は、安全で自律的なナビゲーションに不可欠であり、多様な気象条件にまたがって信頼性の高い性能を必要とする。
従来のレーダーは標高データがないため制限がある。
4Dレーダーは、距離、方位、ドップラー速度とともに高度を測定することでこれを克服し、自動運転車にとって貴重なものとなっている。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-02-10T02:48:56Z) - TransRAD: Retentive Vision Transformer for Enhanced Radar Object Detection [6.163747364795787]
本稿では,新しい3次元レーダ物体検出モデルであるTransRADを提案する。
本研究では、ディープレーダオブジェクト検出における重複境界ボックスの共通問題を軽減するために、位置認識型NMSを提案する。
その結果,TransRADは2次元および3次元のレーダ検出タスクにおいて最先端の手法よりも優れていた。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-01-29T20:21:41Z) - RadarOcc: Robust 3D Occupancy Prediction with 4D Imaging Radar [15.776076554141687]
3D占有に基づく知覚パイプラインは、かなり進歩した自律運転を持つ。
現在の方法では、LiDARやカメラの入力を3D占有率予測に頼っている。
本稿では,4次元イメージングレーダセンサを用いた3次元占有予測手法を提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-05-22T21:48:17Z) - Radar Fields: Frequency-Space Neural Scene Representations for FMCW Radar [62.51065633674272]
本稿では,アクティブレーダイメージア用に設計されたニューラルシーン再構成手法であるRadar Fieldsを紹介する。
提案手法では,暗黙的ニューラルジオメトリとリフレクタンスモデルを用いて,暗黙的な物理インフォームドセンサモデルを構築し,生のレーダ測定を直接合成する。
本研究では,密集した車両やインフラを備えた都市景観を含む,多様な屋外シナリオにおける手法の有効性を検証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-05-07T20:44:48Z) - Diffusion-Based Point Cloud Super-Resolution for mmWave Radar Data [8.552647576661174]
ミリ波レーダセンサは、環境条件下では安定した性能を維持している。
レーダー点雲は比較的希薄で、巨大なゴーストポイントを含んでいる。
本稿では3次元ミリ波レーダデータに対する新しい点雲超解像法,Radar-diffusionを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-04-09T04:41:05Z) - Echoes Beyond Points: Unleashing the Power of Raw Radar Data in
Multi-modality Fusion [74.84019379368807]
本稿では,既存のレーダ信号処理パイプラインをスキップするEchoFusionという新しい手法を提案する。
具体的には、まずBird's Eye View (BEV)クエリを生成し、次にレーダーから他のセンサーとフューズに対応するスペクトル特徴を取ります。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-07-31T09:53:50Z) - Semantic Segmentation of Radar Detections using Convolutions on Point
Clouds [59.45414406974091]
本稿では,レーダ検出を点雲に展開する深層学習手法を提案する。
このアルゴリズムは、距離依存クラスタリングと入力点雲の事前処理により、レーダ固有の特性に適応する。
我々のネットワークは、レーダポイント雲のセマンティックセグメンテーションのタスクにおいて、PointNet++に基づく最先端のアプローチよりも優れています。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-05-22T07:09:35Z) - Complex-valued Convolutional Neural Networks for Enhanced Radar Signal
Denoising and Interference Mitigation [73.0103413636673]
本稿では,レーダセンサ間の相互干渉問題に対処するために,複合価値畳み込みニューラルネットワーク(CVCNN)を提案する。
CVCNNはデータ効率を高め、ネットワークトレーニングを高速化し、干渉除去時の位相情報の保存を大幅に改善する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-04-29T10:06:29Z) - RadarNet: Exploiting Radar for Robust Perception of Dynamic Objects [73.80316195652493]
我々は、自動運転車の文脈における認識のためにRadarを利用する問題に取り組む。
我々は、LiDARとRadarの両方のセンサーを知覚に利用した新しいソリューションを提案する。
RadarNetと呼ばれる我々のアプローチは、ボクセルベースの早期核融合と注意に基づく後期核融合を特徴としている。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-07-28T17:15:02Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。