論文の概要: Connected Vehicles: A Privacy Analysis
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2207.06182v1
- Date: Wed, 13 Jul 2022 13:26:12 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-02-19 09:50:36.623445
- Title: Connected Vehicles: A Privacy Analysis
- Title(参考訳): Connected Vehicles: プライバシー分析
- Authors: Mark Quinlan, Jun Zhao, Andrew Simpson
- Abstract要約: 現代の車は、数年前には予測できなかった方法でデータを処理し、分析し、送信することができる。
生産車両のテレマティクスシステムについて検討し、関連するプライバシー関連の脅威のいくつかを確認することを目的としている。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 8.513938423514636
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Just as the world of consumer devices was forever changed by the introduction
of computer controlled solutions, the introduction of the engine control unit
(ECU) gave rise to the automobile's transformation from a transportation
product to a technology platform. A modern car is capable of processing,
analysing and transmitting data in ways that could not have been foreseen only
a few years ago. These cars often incorporate telematics systems, which are
used to provide navigation and internet connectivity over cellular networks, as
well as data-recording devices for insurance and product development purposes.
We examine the telematics system of a production vehicle, and aim to ascertain
some of the associated privacy-related threats. We also consider how this
analysis might underpin further research.
- Abstract(参考訳): コンピュータ制御ソリューションの導入によって消費者機器の世界が永久に変化したように、エンジン制御ユニット(ecu)の導入は自動車を輸送製品から技術プラットフォームへと転換させた。
現代の車は、数年前には予測できなかった方法でデータを処理し、分析し、送信することができる。
これらの車には、携帯電話ネットワーク上のナビゲーションとインターネット接続を提供するテレマティクスシステムや、保険や製品開発のためのデータ記録装置が組み込まれている。
生産車両のテレマティクスシステムを調べ,関連するプライバシ関連の脅威を確認することを目的とする。
また、この分析がさらなる研究の基盤となる可能性についても検討する。
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