論文の概要: Sustainable development-oriented campus bike-sharing site evaluation
model: A case study of Henan Polytechnic University
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2308.04454v1
- Date: Sat, 5 Aug 2023 11:31:28 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-08-10 16:51:32.085932
- Title: Sustainable development-oriented campus bike-sharing site evaluation
model: A case study of Henan Polytechnic University
- Title（参考訳）: 持続可能な開発指向型キャンパス自転車共有サイト評価モデル:ヘナン工科大学を事例として
- Authors: Huimin Qi, Xianghong Li, Kai Yin, Xiangnan Song, Xufei Fang
- Abstract要約: 自転車シェアリングプログラムは、交通渋滞を緩和し、二酸化炭素排出量を削減し、キャンパス全体の持続可能性を高める能力にかなりの注意を払っている。
しかし、自転車共有サイトの不適切な選択は、キャンパス内での持続不可能なプラクティスの増大に繋がった。
本稿では,改良型Delphiとファジィ総合評価手法を統合した,持続可能な開発指向型自転車共有サイト評価モデルを提案する。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 1.8111829286068912
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Promoting sustainable transportation options is increasingly crucial in the
pursuit of environmentally friendly and efficient campus mobility systems.
Among these options, bike-sharing programs have garnered substantial attention
for their capacity to mitigate traffic congestion, decrease carbon emissions,
and enhance overall campus sustainability. However, improper selection of
bike-sharing sites has led to the growing problems of unsustainable practices
in campus, including the disorderly parking and indiscriminate placement of
bike-sharing. To this end, this paper proposes a novel sustainable
development-oriented campus bike-sharing site evaluation model integrating the
improved Delphi and fuzzy comprehensive evaluation approaches. Fourteen
evaluation metrics are firstly selected from four dimensions: the user
features, implementation and usage characteristics of parking spots,
environmental sustainability, and social sustainability, through the
combination of expert experience and the improved Delphi method. Then, the
analytic hierarchy process and the entropy weight method are employed to
determine the weights of the evaluation indices, ensuring a robust and
objective assessment framework. The fuzzy comprehensive evaluation method is
finally implemented to evaluate the quality of location selection. South Campus
of Henan Polytechnic University is selected as a case study using the proposed
evaluation system. This work contributes to the existing body of knowledge by
presenting a comprehensive location selection evaluation system for campus
bike-sharing, informed by the principles of sustainable development.
- Abstract（参考訳）: 持続可能な輸送手段の推進は、環境にやさしく効率的なキャンパス移動システムの追求においてますます重要になっている。
これらの選択肢の中で、自転車共有プログラムは交通渋滞を緩和し、二酸化炭素排出量を削減し、キャンパス全体の持続可能性を高める能力にかなりの注意を払っている。
しかし、自転車共有サイトの不適切な選択は、無秩序な駐車や自転車共有の無差別な配置など、キャンパスにおける持続不可能な慣行の問題を増大させている。
そこで本研究では,改良型Delphiとファジィ総合評価手法を統合した,持続可能な開発指向型自転車共有サイト評価モデルを提案する。
14の評価指標をまず4次元から選択し, 専門家経験とデルファイ法の改良により, パーキングスポットのユーザ特性, 利用特性, 環境持続可能性, 社会持続可能性について検討した。
次に, 分析階層法とエントロピー重み法を用いて, 評価指標の重み付けを決定し, 頑健で客観的な評価枠組みを確立する。
最後に, ファジィ包括的評価手法を実装し, 位置選択の質評価を行った。
提案する評価システムを用いたケーススタディとして,河南工科大学南キャンパスを選定した。
本研究は, 持続可能な開発原理に基づいて, キャンパス自転車共有のための総合的位置選択評価システムを提案することによって, 既存の知識体系に寄与する。
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