論文の概要: CC-SGG: Corner Case Scenario Generation using Learned Scene Graphs
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2309.09844v1
- Date: Mon, 18 Sep 2023 14:59:11 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-09-19 12:52:07.886785
- Title: CC-SGG: Corner Case Scenario Generation using Learned Scene Graphs
- Title(参考訳): CC-SGG:学習シーングラフを用いたコーナーケースシナリオ生成
- Authors: George Drayson, Efimia Panagiotaki, Daniel Omeiza, Lars Kunze
- Abstract要約: コーナーケースシナリオは、自動運転車(AV)の安全性のテストと検証に不可欠なツールである
我々は、通常の運転シナリオをコーナーケースに変換するために、異種グラフニューラルネットワーク(HGNN)に基づく新しいアプローチを導入する。
我々のモデルは入力シーングラフからコーナーケースの生成を成功させ、テストデータセットで89.9%の精度で予測した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 6.131026007721575
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Corner case scenarios are an essential tool for testing and validating the
safety of autonomous vehicles (AVs). As these scenarios are often
insufficiently present in naturalistic driving datasets, augmenting the data
with synthetic corner cases greatly enhances the safe operation of AVs in
unique situations. However, the generation of synthetic, yet realistic, corner
cases poses a significant challenge. In this work, we introduce a novel
approach based on Heterogeneous Graph Neural Networks (HGNNs) to transform
regular driving scenarios into corner cases. To achieve this, we first generate
concise representations of regular driving scenes as scene graphs, minimally
manipulating their structure and properties. Our model then learns to perturb
those graphs to generate corner cases using attention and triple embeddings.
The input and perturbed graphs are then imported back into the simulation to
generate corner case scenarios. Our model successfully learned to produce
corner cases from input scene graphs, achieving 89.9% prediction accuracy on
our testing dataset. We further validate the generated scenarios on baseline
autonomous driving methods, demonstrating our model's ability to effectively
create critical situations for the baselines.
- Abstract(参考訳): コーナーケースシナリオは、自動運転車(AV)の安全性のテストと検証に不可欠なツールである。
これらのシナリオは、自然主義的な運転データセットでは不十分であることが多いため、合成コーナーケースによるデータ拡張は、ユニークな状況下でのAVの安全な操作を大幅に強化する。
しかし、合成的、しかし現実的なコーナーケースの生成は、大きな課題となる。
本研究では,不均一グラフニューラルネットワーク(HGNN)に基づく新しい手法を導入し,通常の運転シナリオをコーナーケースに変換する。
これを実現するために,我々はまず,通常の運転シーンの簡潔な表現をシーングラフとして生成し,その構造と特性を最小に操作する。
我々のモデルはこれらのグラフを摂動させ、注意と三重埋め込みを用いてコーナーケースを生成する。
入力グラフと摂動グラフはシミュレーションにインポートされ、コーナーケースシナリオを生成する。
我々のモデルは入力シーングラフからコーナーケースを生成し、テストデータセットで89.9%の精度で予測することに成功した。
さらに、ベースライン自律運転法で生成されたシナリオを検証し、ベースラインにとって重要な状況を効果的に生成するモデルの能力を実証する。
関連論文リスト
- CERES: Critical-Event Reconstruction via Temporal Scene Graph Completion [7.542220697870245]
本稿では,実世界のデータに基づくシミュレーションにおけるオンデマンドシナリオ生成手法を提案する。
実世界のデータセットから得られたシナリオをシミュレーションに統合することにより、テストの妥当性と妥当性を高める。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-10-17T13:02:06Z) - XLD: A Cross-Lane Dataset for Benchmarking Novel Driving View Synthesis [84.23233209017192]
本稿では,自律走行シミュレーションに特化して設計された新しい駆動ビュー合成データセットとベンチマークを提案する。
データセットには、トレーニング軌跡から1-4mずれて取得した画像のテストが含まれているため、ユニークなものだ。
我々は、フロントオンリーおよびマルチカメラ設定下で、既存のNVSアプローチを評価するための最初の現実的なベンチマークを確立する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-06-26T14:00:21Z) - Criteria for Uncertainty-based Corner Cases Detection in Instance Segmentation [2.9419365092937086]
予測の不確実性に基づくコーナーケースの基準を示す。
我々はCOCOとNuImagesデータセットを用いて各コーナーケース基準を評価する。
また、各対象を正正値(TP)、正値(False Positive)、正値(False Positive)、正値(False Positive)に区別できるコーナーケース決定関数も提供する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-04-17T11:17:12Z) - RealGen: Retrieval Augmented Generation for Controllable Traffic Scenarios [58.62407014256686]
RealGenは、トラフィックシナリオ生成のための新しい検索ベースのコンテキスト内学習フレームワークである。
RealGenは、複数の検索されたサンプルの振る舞いを勾配のない方法で組み合わせることで、新しいシナリオを合成する。
このコンテキスト内学習フレームワークは、シナリオを編集する機能を含む多種多様な生成機能を提供する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-12-19T23:11:06Z) - Generating and Explaining Corner Cases Using Learnt Probabilistic Lane
Graphs [5.309950889075669]
本稿では,車両が走行する車線の位置と方向の有限セットを記述するために,確率的レーングラフ(PLG)を導入する。
PLGの構造は、歴史的交通データから直接学習される。
我々は、このポリシーを変更するために強化学習技術を使用し、現実的で説明可能なコーナーケースシナリオを生成する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-25T20:17:49Z) - Realistic Safety-critical Scenarios Search for Autonomous Driving System
via Behavior Tree [8.286351881735191]
本研究では,行動木に基づくテストフレームワークであるMatrix-Fuzzerを提案し,現実的な安全クリティカルなテストシナリオを自動的に生成する。
提案手法では, 安全クリティカルシナリオのタイプが最も多いが, ベースラインアルゴリズムと比較して, 全体の30%程度しか生成できない。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-05-11T06:53:03Z) - CARLA-GeAR: a Dataset Generator for a Systematic Evaluation of
Adversarial Robustness of Vision Models [61.68061613161187]
本稿では,合成データセットの自動生成ツールであるCARLA-GeARについて述べる。
このツールは、Python APIを使用して、CARLAシミュレータ上に構築されており、自律運転のコンテキストにおいて、いくつかのビジョンタスク用のデータセットを生成することができる。
本稿では,CARLA-GeARで生成されたデータセットが,現実世界の敵防衛のベンチマークとして今後どのように利用されるかを示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-06-09T09:17:38Z) - A-Eye: Driving with the Eyes of AI for Corner Case Generation [0.6445605125467573]
この作業の全体的な目標は、いわゆるコーナーケースによる自動運転のためのトレーニングデータを強化することだ。
本稿では,人為的ループ手法を用いて合成コーナーケースを生成するテストリグの設計について述べる。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-02-22T10:42:23Z) - Generating Useful Accident-Prone Driving Scenarios via a Learned Traffic
Prior [135.78858513845233]
STRIVEは、特定のプランナーが衝突のような望ましくない振る舞いを発生させるような、困難なシナリオを自動的に生成する手法である。
シナリオの妥当性を維持するために、キーとなるアイデアは、グラフベースの条件付きVAEという形で、学習した交通運動モデルを活用することである。
その後の最適化は、シナリオの"解決"を見つけるために使用され、与えられたプランナーを改善するのに有効である。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-12-09T18:03:27Z) - Towards Optimal Strategies for Training Self-Driving Perception Models
in Simulation [98.51313127382937]
合成ドメインのみにおけるラベルの使用に焦点を当てる。
提案手法では,ニューラル不変表現の学習方法と,シミュレータからデータをサンプリングする方法に関する理論的にインスピレーションを得た視点を導入する。
マルチセンサーデータを用いた鳥眼視車両分割作業におけるアプローチについて紹介する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-11-15T18:37:43Z) - Generating and Characterizing Scenarios for Safety Testing of Autonomous
Vehicles [86.9067793493874]
最先端運転シミュレータを用いて,テストシナリオを特徴付け,生成するための効率的なメカニズムを提案する。
次世代シミュレーション(NGSIM)プロジェクトにおける実運転データの特徴付けに本手法を用いる。
事故回避の複雑さに基づいてメトリクスを定義してシナリオをランク付けし、事故発生の可能性を最小限に抑えるための洞察を提供します。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-03-12T17:00:23Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。