論文の概要: Wireless BMS Architecture for Secure Readout in Vehicle and Second life Applications
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2311.12226v1
- Date: Mon, 20 Nov 2023 22:53:42 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-03-18 15:51:52.160304
- Title: Wireless BMS Architecture for Secure Readout in Vehicle and Second life Applications
- Title（参考訳）: 車両・第2生活用安全読取のための無線BMSアーキテクチャ
- Authors: Fikret Basic, Claudia Rosina Laube, Patrick Stratznig, Christian Steger, Robert Kofler,
- Abstract要約: バッテリパスポートイニシアチブは、アクティブなユースケースと非アクティブなユースケースの両方において、バッテリを追跡することを目的としている。
本稿では,従来の作業を拡張した近距離場通信(NFC)に基づく無線ソリューションを提案し,両方のユースケースに統一的なアーキテクチャを提供する。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Battery management systems (BMS) are becoming increasingly important in the modern age, where clean energy awareness is getting more prominent. They are responsible for controlling large battery packs in modern electric vehicles. However, conventional solutions rely only on a wired design, which adds manufacturing cost and complexity. Recent research has considered wireless solutions for the BMS. However, it is still challenging to develop a solution that considers both the active in-vehicle and the external second-life applications. The battery passport initiative aims to keep track of the batteries, both during active and inactive use cases. There is a need to provide a secure design while considering energy and cost-efficient solutions. We aim to fill this gap by proposing a wireless solution based on near-field communication (NFC) that extends previous work and provides a unified architecture for both use cases. To provide protection against common wireless threats, an advanced security analysis is performed, as well as a system design analysis for the wake-up process that reduces the daily power consumption of the stored battery packs from milli- to microwatts.
- Abstract（参考訳）: バッテリー管理システム(BMS)は、クリーンエネルギーの認識がますます顕著になりつつある現代において、ますます重要になりつつある。
現代の電気自動車の大型バッテリーパックの制御を担当している。
しかし、従来のソリューションは、製造コストと複雑さを増大させる有線設計にのみ依存する。
近年の研究では、BMSの無線ソリューションが検討されている。
しかし、アクティブな車載アプリケーションと外部のセカンドライフアプリケーションの両方を考慮するソリューションを開発することは依然として困難である。
バッテリパスポートイニシアチブは、アクティブなユースケースと非アクティブなユースケースの両方において、バッテリを追跡することを目的としている。
エネルギーとコスト効率を考慮しつつ、安全な設計を提供する必要がある。
このギャップを埋めるために,従来の作業を拡張し,両方のユースケースに統一的なアーキテクチャを提供する,近距離場通信(NFC)に基づくワイヤレスソリューションを提案する。
一般的な無線脅威に対する防御、高度なセキュリティ分析、および、蓄電池パックのミリワットからマイクロワットへの日々の消費電力を減少させる覚醒プロセスのためのシステム設計分析を提供する。
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