論文の概要: Radio Map Estimation -- An Open Dataset with Directive Transmitter
Antennas and Initial Experiments
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2402.00878v1
- Date: Fri, 12 Jan 2024 14:56:45 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-02-11 17:28:27.418897
- Title: Radio Map Estimation -- An Open Dataset with Directive Transmitter
Antennas and Initial Experiments
- Title(参考訳): 無線地図推定-指向型送信アンテナを用いたオープンデータセットと初期実験
- Authors: Fabian Jaensch, Giuseppe Caire, Beg\"um Demir
- Abstract要約: 実世界の現実的な都市地図とオープンなデータソースからの航空画像とともに、シミュレーションされた経路損失無線マップのデータセットをリリースする。
モデルアーキテクチャ,入力特徴設計,航空画像からの無線マップの推定に関する実験を行った。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 49.61405888107356
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Over the last years, several works have explored the application of deep
learning algorithms to determine the large-scale signal fading (also referred
to as ``path loss'') between transmitter and receiver pairs in urban
communication networks. The central idea is to replace costly measurement
campaigns, inaccurate statistical models or computationally expensive
ray-tracing simulations by machine learning models which, once trained, produce
accurate predictions almost instantly. Although the topic has attracted
attention from many researchers, there are few open benchmark datasets and
codebases that would allow everyone to test and compare the developed methods
and algorithms. We take a step towards filling this gap by releasing a publicly
available dataset of simulated path loss radio maps together with realistic
city maps from real-world locations and aerial images from open datasources.
Initial experiments regarding model architectures, input feature design and
estimation of radio maps from aerial images are presented and the code is made
available.
- Abstract(参考訳): 近年、都市部通信網における送信機と受信機間の大規模信号フェージング(「パス損失」とも呼ばれる)を決定するためのディープラーニングアルゴリズムの適用について研究が進められている。
中心となる考え方は、高価な測定キャンペーン、不正確な統計モデル、あるいは計算に高価なレイトレーシングシミュレーションを機械学習モデルによって置き換えることである。
この話題は多くの研究者から注目を集めているが、誰もが開発した手法やアルゴリズムをテストし比較できるオープンベンチマークデータセットやコードベースは少ない。
このギャップを埋めるために、シミュレーションされた経路損失無線マップのデータセットを公開し、現実の場所からの現実的な都市地図や、オープンなデータソースからの航空画像を公開しています。
モデルアーキテクチャ、入力特徴設計、航空画像からの無線マップの推定に関する実験を行い、コードを利用できるようにした。
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