論文の概要: Towards Robust Car Following Dynamics Modeling via Blackbox Models:
Methodology, Analysis, and Recommendations
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2402.07139v1
- Date: Sun, 11 Feb 2024 09:46:15 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-02-13 17:18:35.499276
- Title: Towards Robust Car Following Dynamics Modeling via Blackbox Models:
Methodology, Analysis, and Recommendations
- Title(参考訳): ブラックボックスモデルによるロバストカー追従ダイナミクスモデリングに向けて:方法論、分析、推奨
- Authors: Muhammad Bilal Shahid, Cody Fleming
- Abstract要約: 現在の作業では、GP、LSTM、カーネルリッジ回帰という3つのブラックボックスモデルに対して、加速、速度、進路などの異なるターゲット変数をテストする。
実験により,ブラックボックスモデルに対する最適目標変数レコメンデーションは,目的関数とベクトル空間に依存する古典的なモデルとは異なることが示された。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: The selection of the target variable is important while learning parameters
of the classical car following models like GIPPS, IDM, etc. There is a vast
body of literature on which target variable is optimal for classical car
following models, but there is no study that empirically evaluates the
selection of optimal target variables for black-box models, such as LSTM, etc.
The black-box models, like LSTM and Gaussian Process (GP) are increasingly
being used to model car following behavior without wise selection of target
variables. The current work tests different target variables, like
acceleration, velocity, and headway, for three black-box models, i.e., GP,
LSTM, and Kernel Ridge Regression. These models have different objective
functions and work in different vector spaces, e.g., GP works in function
space, and LSTM works in parameter space. The experiments show that the optimal
target variable recommendations for black-box models differ from classical car
following models depending on the objective function and the vector space. It
is worth mentioning that models and datasets used during evaluation are diverse
in nature: the datasets contained both automated and human-driven vehicle
trajectories; the black-box models belong to both parametric and non-parametric
classes of models. This diversity is important during the analysis of variance,
wherein we try to find the interaction between datasets, models, and target
variables. It is shown that the models and target variables interact and
recommended target variables don't depend on the dataset under consideration.
- Abstract(参考訳): GIPPS、IMMなどのモデルに従って古典車の学習パラメータを学習しながら、対象変数の選択が重要である。
目標変数が古典的なカー追従モデルに最適であるような膨大な文献が存在するが、lstmなどブラックボックスモデルの最適目標変数の選択を実証的に評価する研究はない。
LSTM や Gaussian Process (GP) のようなブラックボックスモデルは、目標変数を適切に選択することなく、車追従動作をモデル化するためにますます使われている。
現在の作業では、GP、LSTM、カーネルリッジ回帰という3つのブラックボックスモデルに対して、加速、速度、進路などの異なるターゲット変数をテストする。
これらのモデルは異なる目的関数を持ち、gp は関数空間で働き、lstm はパラメータ空間で作用するなど、異なるベクトル空間で作用する。
実験の結果,ブラックボックスモデルに対する最適目標変数レコメンデーションは,対象関数とベクトル空間に依存する古典的なモデルとは異なることがわかった。
評価に使用されるモデルとデータセットは本質的に多様であり、データセットには自動と人力の両方の車両軌道が含まれており、ブラックボックスモデルはパラメトリックと非パラメトリックの両方のモデルのクラスに属している。
この多様性は分散の分析において重要であり、データセット、モデル、ターゲット変数間の相互作用を見つけ出そうとする。
モデルとターゲット変数が相互作用し、推奨対象変数が検討中のデータセットに依存しないことが示されている。
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