論文の概要: Effects of Magnetic Anisotropy on 3-Qubit Antiferromagnetic Thermal Machines
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2405.12339v1
- Date: Mon, 20 May 2024 19:23:51 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-05-22 17:43:12.936419
- Title: Effects of Magnetic Anisotropy on 3-Qubit Antiferromagnetic Thermal Machines
- Title(参考訳): 3Qubit反強磁性熱機械における磁気異方性の影響
- Authors: Bastian Castorene, Francisco J. Peña, Ariel Norambuena, Sergio E. Ulloa, Cristobal Araya, Patricio Vargas,
- Abstract要約: 本研究では, 鎖および環位相を持つ3つの量子ビット系の異方性効果について検討した。
易軸異方性は全てのケースにおいてエンジン効率を著しく向上させる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: This study investigates the anisotropic effects on a system of three qubits with chain and ring topology, described by the antiferromagnetic Heisenberg XXX model subjected to a homogeneous magnetic field. We explore the Stirling and Otto cycles and find that easy-axis anisotropy significantly enhances engine efficiency across all cases. At low temperatures, the ring configuration outperforms the chain on both work and efficiency during the Stirling cycle. Additionally, in both topologies, the Stirling cycle achieves Carnot efficiency with finite work at quantum critical points. In contrast, the quasistatic Otto engine also reaches Carnot efficiency at these points but yields no useful work. Notably, the Stirling cycle exhibits all thermal operational regimes engine, refrigerator, heater, and accelerator unlike the quasistatic Otto cycle, which functions only as an engine or refrigerator.
- Abstract(参考訳): 本研究は, 反強磁性ハイゼンベルクXXXモデルによって記述された, 鎖と環のトポロジーを持つ3つの量子ビット系の異方性効果について検討する。
我々はスターリングサイクルとオットーサイクルを探索し、容易な軸異方性は全てのケースにおいてエンジン効率を大幅に向上させることを示した。
低温では、リング構成はスターリングサイクル中の作業と効率の両方においてチェーンよりも優れる。
さらに、両方のトポロジーにおいて、スターリングサイクルは量子臨界点における有限の作用でカルノー効率を達成する。
対照的に、準静電オットーエンジンはこれらの点でカルノット効率に達するが、有用な作業は得られない。
特にスターリングサイクルは、エンジンまたは冷凍機としてのみ機能する準静的オットーサイクルとは異なり、全ての熱運転用エンジン、冷蔵庫、ヒーター、加速器を展示している。
関連論文リスト
- Three-dimensional harmonic oscillator as a quantum Otto engine [65.268245109828]
作業流体と浴槽とのカップリングは、外部中心電位を用いて制御される。
提案するエンジンの効率性と性能を計算した。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-12-06T09:52:53Z) - Powerful ordered collective heat engines [58.720142291102135]
本稿では,同期動作を行うユニットのシステムによって性能が向上するエンジンのクラスを紹介する。
熱機関として運用するには,Isingライクな相互作用と集合秩序体制との相互作用が不可欠であることを示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-01-16T20:14:19Z) - Non-Markovian thermal operations boosting the performance of quantum
heat engines [0.0]
非マルコビアン性、すなわちシステムと環境のカップリングによるメモリ効果が量子熱エンジンの性能に有用かどうかを調べた。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-03-28T12:05:35Z) - Heat transport and cooling performance in a nanomechanical system with
local and non local interactions [68.8204255655161]
本研究では, 1次元時間依存ナノメカニカルシステムによる熱輸送について検討する。
このシステムは、駆動周波数、温度勾配、および相互作用の局所性の程度によって異なる定常輸送状態を示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-02-21T12:03:54Z) - The quantum Otto cycle in a superconducting cavity in the non-adiabatic
regime [62.997667081978825]
超伝導空洞に適用された量子オットーサイクルの効率を解析する。
非断熱的な状態においては、量子サイクルの効率は動的カシミール効果に影響されることが示されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-11-30T11:47:33Z) - Quantum heat engines with complex working media, complete Otto cycles
and heuristics [0.0]
準静電量子オットーエンジンの性能を、任意の大きさの2つのスピンに基づいて検討する。
平均サイクルに固有の完備なオットーサイクルの研究は、平均性能に関する興味深い洞察を与える。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-07-26T16:18:50Z) - Collective effects on the performance and stability of quantum heat
engines [62.997667081978825]
小型熱機関の動作における量子力学的拡張の最近の予測は、新たな関心を集めている。
1つの重要な問題は、集団効果が大規模に拡張するのに役立つかどうかである。
エンジンを構成するスピンの数とともに, パワー, 効率, 一貫性のスケールについて検討する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-06-25T18:00:07Z) - Maximal power for heat engines: role of asymmetric interaction times [110.83289076967895]
本稿では、エンジン性能を最適化するために、相互作用時間非対称性を調整するという考え方を紹介する。
個別最適化プロトコルは熱力学の枠組みで解析される。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-12-16T22:26:14Z) - Finite-time quantum Stirling heat engine [0.0]
量子熱機関として用いられる有限時間非再生スターリングサイクルの熱力学特性について検討した。
サイクルの有限時間力学と熱力学は、プレイ時の異なる時間スケールに非自明に依存していることが分かる。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-09-21T17:19:14Z) - Internal Geometric Friction in a Kitaev Chain Heat Engine [0.0]
有限長のキタエフ鎖を持つ熱エンジンを理想オットーサイクルで検討する。
位相相転移の臨界点は効率と作業出力の最大値と一致することがわかった。
我々は,北エフ連鎖エンジンのバルクおよび境界熱サイクルを同定し,これらが理想的でないオットーサイクルであることを見出した。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-03-18T13:03:02Z) - Quantum Carnot cycle with inner friction [0.0]
内部摩擦は、作業出力とサイクル効率を著しく低下させる。
理想カルノット効率は準静的変換にのみ到達する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-02-04T18:36:40Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。