論文の概要: Holistically-Nested Structure-Aware Graph Neural Network for Road Extraction
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2407.02639v1
- Date: Tue, 2 Jul 2024 20:11:09 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-07-04 18:14:18.405888
- Title: Holistically-Nested Structure-Aware Graph Neural Network for Road Extraction
- Title(参考訳): 道路抽出のための立体的構造を考慮したグラフニューラルネットワーク
- Authors: Tinghuai Wang, Guangming Wang, Kuan Eeik Tan,
- Abstract要約: 本稿では,道路領域と道路境界の両方を同時に検出する新しいグラフニューラルネットワーク(GNN)を提案する。
挑戦的データセットの実験により,提案手法が道路境界のデライン化と道路抽出精度を向上させることを示す。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 6.537257686406911
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Convolutional neural networks (CNN) have made significant advances in detecting roads from satellite images. However, existing CNN approaches are generally repurposed semantic segmentation architectures and suffer from the poor delineation of long and curved regions. Lack of overall road topology and structure information further deteriorates their performance on challenging remote sensing images. This paper presents a novel multi-task graph neural network (GNN) which simultaneously detects both road regions and road borders; the inter-play between these two tasks unlocks superior performance from two perspectives: (1) the hierarchically detected road borders enable the network to capture and encode holistic road structure to enhance road connectivity (2) identifying the intrinsic correlation of semantic landcover regions mitigates the difficulty in recognizing roads cluttered by regions with similar appearance. Experiments on challenging dataset demonstrate that the proposed architecture can improve the road border delineation and road extraction accuracy compared with the existing methods.
- Abstract(参考訳): 畳み込みニューラルネットワーク(CNN)は、衛星画像からの道路検出に大きく進歩した。
しかし、既存のCNNアプローチは一般的にセマンティックセグメンテーションアーキテクチャを再利用し、長い領域と湾曲した領域のデライン化に悩まされている。
道路トポロジと構造情報の欠如は、より困難なリモートセンシング画像の性能を悪化させる。
本稿では,道路領域と道路境界の両方を同時に検出する新しいマルチタスクグラフニューラルネットワーク(GNN)を提案する。この2つのタスク間の相互作用は,(1)階層的に検出された道路境界により,ネットワークが全体的道路構造を捕捉し,エンコードし,道路接続性を高めること,(2)意味的土地被覆領域の本質的相関を同定することにより,類似した外観で散在する道路の認識の困難さを緩和する。
挑戦的データセットの実験により,提案手法は既存手法と比較して,道路境界線と道路抽出精度を向上させることができることを示した。
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