論文の概要: A Structured Framework for Predicting Sustainable Aviation Fuel Properties using Liquid-Phase FTIR and Machine Learning
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2408.01530v1
- Date: Fri, 2 Aug 2024 18:43:22 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-08-06 19:40:03.164238
- Title: A Structured Framework for Predicting Sustainable Aviation Fuel Properties using Liquid-Phase FTIR and Machine Learning
- Title(参考訳): 液相FTIRと機械学習を用いた持続可能な航空燃料特性予測のための構造的枠組み
- Authors: Ana E. Comesana, Sharon S. Chen, Kyle E. Niemeyer, Vi H. Rapp,
- Abstract要約: 本研究では, 精密な分子, 航空燃料, ブレンドの精度, 解釈可能な特性予測モデルを構築するための構造的手法を提案する。
この手法は、FTIRスペクトルを非負行列因子化を用いて基本構造ブロックに分解する。
NMFの機能は、最終沸点、点火点、凍結点、密度15C、運動粘度-20Cを予測するための5つのアンサンブルモデルを作成するために使用される。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Sustainable aviation fuels have the potential for reducing emissions and environmental impact. To help identify viable sustainable aviation fuels and accelerate research, several machine learning models have been developed to predict relevant physiochemical properties. However, many of the models have limited applicability, leverage data from complex analytical techniques with confined spectral ranges, or use feature decomposition methods that have limited interpretability. Using liquid-phase Fourier Transform Infrared (FTIR) spectra, this study presents a structured method for creating accurate and interpretable property prediction models for neat molecules, aviation fuels, and blends. Liquid-phase FTIR spectra measurements can be collected quickly and consistently, offering high reliability, sensitivity, and component specificity using less than 2 mL of sample. The method first decomposes FTIR spectra into fundamental building blocks using Non-negative Matrix Factorization (NMF) to enable scientific analysis of FTIR spectra attributes and fuel properties. The NMF features are then used to create five ensemble models for predicting final boiling point, flash point, freezing point, density at 15C, and kinematic viscosity at -20C. All models were trained using experimental property data from neat molecules, aviation fuels, and blends. The models accurately predict properties while enabling interpretation of relationships between compositional elements of a fuel, such as functional groups or chemical classes, and its properties. To support sustainable aviation fuel research and development, the models and data are available on an interactive web tool.
- Abstract(参考訳): 持続可能な航空燃料は、排出と環境への影響を減らす可能性がある。
持続可能な航空燃料を特定し、研究を加速するために、関連する物理化学的特性を予測するためにいくつかの機械学習モデルが開発されている。
しかし、多くのモデルは適用可能性に制限があり、スペクトル範囲が制限された複雑な分析技術からのデータを利用するか、解釈可能性に制限のある特徴分解手法を使用する。
本研究では, 液体相フーリエ変換赤外(FTIR)スペクトルを用いて, クリーン分子, 航空燃料, ブレンドの高精度かつ解釈可能な特性予測モデルを構築するための構造化手法を提案する。
液相FTIRスペクトル測定は、信頼性、感度、成分特異性を2mL未満の試料を用いて、迅速かつ一貫して収集することができる。
この方法は、FTIRスペクトルを非負行列因子化(NMF)を用いて基本構造ブロックに分解し、FTIRスペクトル特性と燃料特性の科学的解析を可能にする。
NMFの機能は、最終沸点、点火点、凍結点、密度15C、運動粘度-20Cを予測するための5つのアンサンブルモデルを作成するために使用される。
全てのモデルは、きれいな分子、航空燃料、ブレンドからの実験的な特性データを用いて訓練された。
これらのモデルは、機能基や化学クラスなどの燃料の組成要素間の関係の解釈を可能にしながら、特性を正確に予測する。
持続可能な航空燃料研究開発を支援するため、モデルとデータはインタラクティブなウェブツールで利用可能である。
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