論文の概要: Analysis of Classifier Training on Synthetic Data for Cross-Domain Datasets
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2410.22748v1
- Date: Wed, 30 Oct 2024 07:11:41 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2024-10-31 14:27:41.706746
- Title: Analysis of Classifier Training on Synthetic Data for Cross-Domain Datasets
- Title(参考訳): クロスドメインデータセットの合成データを用いた分類器学習の分析
- Authors: Andoni Cortés, Clemente Rodríguez, Gorka Velez, Javier Barandiarán, Marcos Nieto,
- Abstract要約: 本研究は、高度な運転支援システムと自律運転のためのカメラベースの交通標識認識アプリケーションに焦点を当てた。
合成データセットの増補パイプラインは、構造化影やガウスの特異なハイライトのような新しい増補プロセスを含む。
実験の結果、クロスドメインテストデータセットに適用した場合、ほとんどの場合、合成画像ベースアプローチは実際の画像ベーストレーニングよりも優れていた。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 4.696575161583618
- License:
- Abstract: A major challenges of deep learning (DL) is the necessity to collect huge amounts of training data. Often, the lack of a sufficiently large dataset discourages the use of DL in certain applications. Typically, acquiring the required amounts of data costs considerable time, material and effort. To mitigate this problem, the use of synthetic images combined with real data is a popular approach, widely adopted in the scientific community to effectively train various detectors. In this study, we examined the potential of synthetic data-based training in the field of intelligent transportation systems. Our focus is on camera-based traffic sign recognition applications for advanced driver assistance systems and autonomous driving. The proposed augmentation pipeline of synthetic datasets includes novel augmentation processes such as structured shadows and gaussian specular highlights. A well-known DL model was trained with different datasets to compare the performance of synthetic and real image-based trained models. Additionally, a new, detailed method to objectively compare these models is proposed. Synthetic images are generated using a semi-supervised errors-guide method which is also described. Our experiments showed that a synthetic image-based approach outperforms in most cases real image-based training when applied to cross-domain test datasets (+10% precision for GTSRB dataset) and consequently, the generalization of the model is improved decreasing the cost of acquiring images.
- Abstract(参考訳): ディープラーニング(DL)の大きな課題は、大量のトレーニングデータを収集する必要があることだ。
しばしば、十分な大きなデータセットがないため、特定のアプリケーションでDLの使用が妨げられる。
通常、必要な量のデータを取得するには、かなりの時間、材料、労力がかかります。
この問題を緩和するために、実データと組み合わせた合成画像の使用は一般的なアプローチであり、科学界で様々な検出器を効果的に訓練するために広く採用されている。
本研究では,インテリジェント交通システム分野における総合データベーストレーニングの可能性について検討した。
我々の焦点は、高度な運転支援システムと自動運転のためのカメラベースの交通標識認識アプリケーションである。
合成データセットの増補パイプラインは、構造化影やガウスの特異なハイライトのような新しい増補プロセスを含む。
良く知られたDLモデルは、合成モデルと実画像ベーストレーニングモデルのパフォーマンスを比較するために、異なるデータセットで訓練された。
さらに,これらのモデルを客観的に比較するための新しい詳細な手法を提案する。
また、半教師付きエラーガイド法を用いて合成画像を生成する。
実験の結果, クロスドメインテストデータセット(GTSRBデータセットの+10%精度)に適用した場合, 合成画像ベースアプローチは実画像ベーストレーニングよりも優れており, 画像取得コストの低減が図られていることがわかった。
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