論文の概要: Large-scale moral machine experiment on large language models
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2411.06790v1
- Date: Mon, 11 Nov 2024 08:36:49 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2024-11-12 14:12:27.488141
- Title: Large-scale moral machine experiment on large language models
- Title(参考訳): 大規模言語モデルにおける大規模モラルマシン実験
- Authors: Muhammad Shahrul Zaim bin Ahmad, Kazuhiro Takemoto,
- Abstract要約: 自律運転シナリオにおける51種類の大規模言語モデル(LLM)の道徳的判断を評価する。
プロプライエタリなモデルとオープンソースモデルは100億以上のパラメータを持ち、人間の判断と比較的密接な一致を示した。
しかし、モデル更新は人間の嗜好との整合性を一貫して改善しておらず、多くのLCMは特定の倫理的原則に過度に重点を置いている。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
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- Abstract: The rapid advancement of Large Language Models (LLMs) and their potential integration into autonomous driving systems necessitates understanding their moral decision-making capabilities. While our previous study examined four prominent LLMs using the Moral Machine experimental framework, the dynamic landscape of LLM development demands a more comprehensive analysis. Here, we evaluate moral judgments across 51 different LLMs, including multiple versions of proprietary models (GPT, Claude, Gemini) and open-source alternatives (Llama, Gemma), to assess their alignment with human moral preferences in autonomous driving scenarios. Using a conjoint analysis framework, we evaluated how closely LLM responses aligned with human preferences in ethical dilemmas and examined the effects of model size, updates, and architecture. Results showed that proprietary models and open-source models exceeding 10 billion parameters demonstrated relatively close alignment with human judgments, with a significant negative correlation between model size and distance from human judgments in open-source models. However, model updates did not consistently improve alignment with human preferences, and many LLMs showed excessive emphasis on specific ethical principles. These findings suggest that while increasing model size may naturally lead to more human-like moral judgments, practical implementation in autonomous driving systems requires careful consideration of the trade-off between judgment quality and computational efficiency. Our comprehensive analysis provides crucial insights for the ethical design of autonomous systems and highlights the importance of considering cultural contexts in AI moral decision-making.
- Abstract(参考訳): 大規模言語モデル(LLM)の急速な進歩と、自動運転システムへの潜在的な統合は、彼らの道徳的な意思決定能力を理解する必要がある。
前回の調査では,Moral Machine 実験フレームワークを用いた4つの顕著な LLM について検討したが,LLM 開発の動的景観はより包括的解析を必要とする。
本稿では、51の異なるLCM(GPT, Claude, Gemini)とオープンソースの代替品(Llama, Gemma)の複数バージョンを含む道徳的判断を評価し、自動運転シナリオにおける人間の道徳的嗜好との整合性を評価する。
コンジョイント分析フレームワークを用いて、倫理ジレンマにおけるLLM応答が人間の嗜好とどの程度密接に一致しているかを評価し、モデルサイズ、更新、アーキテクチャの影響について検討した。
その結果、プロプライエタリモデルとオープンソースモデルは、人間の判断と相対的に密接な一致を示し、オープンソースモデルでは、モデルサイズと人的判断からの距離との間に有意な負の相関が認められた。
しかし、モデル更新は人間の嗜好との整合性を一貫して改善しておらず、多くのLCMは特定の倫理的原則に過度に重点を置いている。
これらの結果から, モデルサイズの増加は自然に人間的な道徳的判断につながるが, 自律運転システムにおける実践的実装には, 判定品質と計算効率のトレードオフを慎重に検討する必要があることが示唆された。
我々の包括的分析は、自律システムの倫理設計に重要な洞察を与え、AIの道徳的意思決定における文化的文脈を考えることの重要性を強調します。
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