論文の概要: Car Sensors Health Monitoring by Verification Based on Autoencoder and Random Forest Regression
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2505.00876v1
- Date: Thu, 01 May 2025 21:37:51 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-05-05 17:21:19.843404
- Title: Car Sensors Health Monitoring by Verification Based on Autoencoder and Random Forest Regression
- Title(参考訳): オートエンコーダとランダムフォレスト回帰に基づく検証による自動車センサの健康モニタリング
- Authors: Sahar Torkhesari, Behnam Yousefimehr, Mehdi Ghatee,
- Abstract要約: 本稿では,自動車産業向けに設計された地中センサによる健康モニタリングシステムについて紹介する。
この巧妙なシステムは、最先端の技術を利用して、さまざまな車両センサーから収集されたデータを処理する。
電子制御ユニット(ECU)内の出力を比較し、各センサーの健康状態を評価する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.6458439734112695
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Driver assistance systems provide a wide range of crucial services, including closely monitoring the condition of vehicles. This paper showcases a groundbreaking sensor health monitoring system designed for the automotive industry. The ingenious system leverages cutting-edge techniques to process data collected from various vehicle sensors. It compares their outputs within the Electronic Control Unit (ECU) to evaluate the health of each sensor. To unravel the intricate correlations between sensor data, an extensive exploration of machine learning and deep learning methodologies was conducted. Through meticulous analysis, the most correlated sensor data were identified. These valuable insights were then utilized to provide accurate estimations of sensor values. Among the diverse learning methods examined, the combination of autoencoders for detecting sensor failures and random forest regression for estimating sensor values proved to yield the most impressive outcomes. A statistical model using the normal distribution has been developed to identify possible sensor failures proactively. By comparing the actual values of the sensors with their estimated values based on correlated sensors, faulty sensors can be detected early. When a defective sensor is detected, both the driver and the maintenance department are promptly alerted. Additionally, the system replaces the value of the faulty sensor with the estimated value obtained through analysis. This proactive approach was evaluated using data from twenty essential sensors in the Saipa's Quick vehicle's ECU, resulting in an impressive accuracy rate of 99\%.
- Abstract(参考訳): 運転支援システムは、車両の状態を綿密に監視するなど、幅広い重要なサービスを提供している。
本稿では,自動車産業向けに設計された地中センサによる健康モニタリングシステムについて紹介する。
この巧妙なシステムは、最先端の技術を利用して、さまざまな車両センサーから収集されたデータを処理する。
電子制御ユニット(ECU)内の出力を比較し、各センサーの健康状態を評価する。
センサデータ間の複雑な相関関係を明らかにするため,機械学習とディープラーニング手法の広範な探索を行った。
微妙な分析により,最も相関の深いセンサデータを同定した。
これらの貴重な洞察をセンサ値の正確な推定に利用した。
多様な学習手法の中で,センサ故障検出のためのオートエンコーダとセンサ値推定のためのランダム森林回帰を組み合わせた結果,最も印象的な結果が得られた。
センサ故障を積極的に検出するために,正規分布を用いた統計モデルを開発した。
相関センサに基づいてセンサの実際の値と推定値を比較することにより、欠陥センサを早期に検出することができる。
欠陥センサが検出されると、ドライバと保守部の両方が即座に警告される。
さらに、このシステムは、故障センサの値を解析によって得られた推定値に置き換える。
このプロアクティブなアプローチは、サイパのクイック車両のECUに含まれる20個の重要なセンサーのデータを用いて評価され、99\%の精度で精度が向上した。
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