論文の概要: End-to-End Framework for Predicting the Remaining Useful Life of Lithium-Ion Batteries
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2505.16664v1
- Date: Thu, 22 May 2025 13:28:18 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-05-23 17:12:48.325208
- Title: End-to-End Framework for Predicting the Remaining Useful Life of Lithium-Ion Batteries
- Title(参考訳): リチウムイオン電池の寿命予測のためのエンド・ツー・エンドフレームワーク
- Authors: Khoa Tran, Tri Le, Bao Huynh, Hung-Cuong Trinh, Vy-Rin Nguyen,
- Abstract要約: 本稿では、最近のチャージ放電サイクルのデータを利用して残りの使用可能なサイクル数を推定するRUL予測手法を提案する。
提案手法は101.59のRMSEを達成し,実世界のRUL予測への応用の可能性を強調した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.04660328753262073
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Accurate prediction of the Remaining Useful Life (RUL) is essential for enabling timely maintenance of lithium-ion batteries, impacting the operational efficiency of electric applications that rely on them. This paper proposes a RUL prediction approach that leverages data from recent charge-discharge cycles to estimate the number of remaining usable cycles. The approach introduces both a novel signal processing pipeline and a deep learning prediction model. In the signal preprocessing pipeline, a derived capacity feature is computed based on current and capacity signals. Alongside original capacity, voltage and current, these features are denoised and enhanced using statistical metrics and a delta-based method to capture differences between the current and previous cycles. In the prediction model, the processed features are then fed into a hybrid deep learning architecture composed of 1D Convolutional Neural Networks (CNN), Attentional Long Short-Term Memory (A-LSTM), and Ordinary Differential Equation-based LSTM (ODE-LSTM) modules. This architecture is designed to capture both local signal characteristics and long-range temporal dependencies while modeling the continuous-time dynamics of battery degradation. The model is further evaluated using transfer learning across different learning strategies and target data partitioning scenarios. Results indicate that the model maintains robust performance, even when fine-tuned on limited target data. Experimental results on two publicly available large-scale datasets demonstrate that the proposed method outperforms a baseline deep learning approach and machine learning techniques, achieving an RMSE of 101.59, highlighting its strong potential for real-world RUL prediction applications.
- Abstract(参考訳): リチウムイオン電池のタイムリーなメンテナンスを可能にするためには, 残留実用寿命(RUL)の正確な予測が不可欠である。
本稿では、最近のチャージ放電サイクルのデータを利用して残りの使用可能なサイクル数を推定するRUL予測手法を提案する。
このアプローチは、新しい信号処理パイプラインとディープラーニング予測モデルの両方を導入している。
信号前処理パイプラインでは、電流および容量信号に基づいて導出容量特徴を算出する。
もともとの容量、電圧、電流に加えて、これらの特徴は、統計メトリクスとデルタ法を用いて、現在のサイクルと前のサイクルの違いを捉え、拡張される。
予測モデルでは、処理された特徴を1次元畳み込みニューラルネットワーク(CNN)、注意的長期記憶(A-LSTM)、通常微分方程式に基づくLSTM(ODE-LSTM)モジュールからなるハイブリッドディープラーニングアーキテクチャに入力する。
このアーキテクチャは、電池劣化の連続時間ダイナミクスをモデル化しながら、局所的な信号特性と長距離時間依存性の両方をキャプチャするように設計されている。
モデルは、異なる学習戦略とターゲットデータパーティショニングシナリオをまたいだトランスファーラーニングを用いて、さらに評価される。
その結果,限られた対象データに微調整を施しても,モデルが頑健な性能を維持することが示唆された。
2つの一般公開された大規模データセットの実験結果から,提案手法はベースラインのディープラーニング手法と機械学習技術より優れており,RMSEの101.59を達成し,実世界のRUL予測アプリケーションに対するその強力な可能性を強調している。
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