論文の概要: Bi-level Unbalanced Optimal Transport for Partial Domain Adaptation
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2506.08020v1
- Date: Mon, 19 May 2025 13:40:40 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-06-16 03:13:19.074082
- Title: Bi-level Unbalanced Optimal Transport for Partial Domain Adaptation
- Title(参考訳): 部分領域適応のための二値不均衡最適輸送
- Authors: Zi-Ying Chen, Chuan-Xian Ren, Hong Yan,
- Abstract要約: 部分的なドメイン適応問題は、正確な知識伝達のための外れ値クラスを区別しながら、クロスドメインサンプルの整列を必要とする。
サンプル・ワイド・クラス・ワイド関係を同時に特徴付けるために,バイレベル・アンバランス・最適輸送モデルを提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 15.32873543470471
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Partial domain adaptation (PDA) problem requires aligning cross-domain samples while distinguishing the outlier classes for accurate knowledge transfer. The widely used weighting framework tries to address the outlier classes by introducing the reweighed source domain with a similar label distribution to the target domain. However, the empirical modeling of weights can only characterize the sample-wise relations, which leads to insufficient exploration of cluster structures, and the weights could be sensitive to the inaccurate prediction and cause confusion on the outlier classes. To tackle these issues, we propose a Bi-level Unbalanced Optimal Transport (BUOT) model to simultaneously characterize the sample-wise and class-wise relations in a unified transport framework. Specifically, a cooperation mechanism between sample-level and class-level transport is introduced, where the sample-level transport provides essential structure information for the class-level knowledge transfer, while the class-level transport supplies discriminative information for the outlier identification. The bi-level transport plan provides guidance for the alignment process. By incorporating the label-aware transport cost, the local transport structure is ensured and a fast computation formulation is derived to improve the efficiency. Extensive experiments on benchmark datasets validate the competitiveness of BUOT.
- Abstract(参考訳): 部分的ドメイン適応(PDA)問題は、正確な知識伝達のための外れ値クラスを区別しながら、クロスドメインサンプルの整列を必要とする。
広く使われている重み付けフレームワークは、ターゲットドメインに類似したラベルの分布を持つリウィードソースドメインを導入して、オフラヤクラスに対処しようとする。
しかし、重みの実証的なモデリングは、サンプル-ワイド関係を特徴づけることしかできず、クラスター構造の探索が不十分になり、重みは不正確な予測に敏感になり、外れ値のクラスに混乱を引き起こす可能性がある。
これらの課題に対処するため,両レベル不均衡最適輸送(BUOT)モデルを提案する。
具体的には、サンプルレベルとクラスレベルのトランスポート間の協調機構を導入し、サンプルレベルトランスポートはクラスレベルのナレッジトランスファーに不可欠な構造情報を提供する一方、クラスレベルのトランスポートは、外れ値識別のために識別情報を提供する。
双方向輸送計画は、アライメントプロセスのガイダンスを提供する。
ラベル対応輸送コストを組み込むことで、局所輸送構造が確保され、高速な計算式が導出され、効率が向上する。
ベンチマークデータセットの大規模な実験は、BUOTの競合性を検証する。
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