論文の概要: Model-Based Transfer Learning for Real-Time Damage Assessment of Bridge Networks
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2509.18106v1
- Date: Tue, 09 Sep 2025 11:29:44 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-09-28 15:30:14.360284
- Title: Model-Based Transfer Learning for Real-Time Damage Assessment of Bridge Networks
- Title(参考訳): 橋梁ネットワークのリアルタイム損傷評価のためのモデルに基づく伝達学習
- Authors: Elisa Tomassini, Enrique García-Macías, Filippo Ubertini,
- Abstract要約: 本研究では,ニューラルネットワークサロゲートモデルを用いたモデルに基づく移動学習手法を提案する。
これらのモデルは共有障害メカニズムをキャプチャし、スケーラブルで汎用的な監視フレームワークをサポートする。
その結果,損傷部位,重症度,範囲に高い感度が認められた。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: The growing use of permanent monitoring systems has increased data availability, offering new opportunities for structural assessment but also posing scalability challenges, especially across large bridge networks. Managing multiple structures requires tracking and comparing long-term behaviour efficiently. To address this, knowledge transfer between similar structures becomes essential. This study proposes a model-based transfer learning approach using neural network surrogate models, enabling a model trained on one bridge to be adapted to another with similar characteristics. These models capture shared damage mechanisms, supporting a scalable and generalizable monitoring framework. The method was validated using real data from two bridges. The transferred model was integrated into a Bayesian inference framework for continuous damage assessment based on modal features from monitoring data. Results showed high sensitivity to damage location, severity, and extent. This approach enhances real-time monitoring and enables cross-structure knowledge transfer, promoting smart monitoring strategies and improved resilience at the network level.
- Abstract(参考訳): 永続的な監視システムの利用が増加し、データ可用性が向上し、構造的アセスメントの新たな機会を提供するとともに、特に大きなブリッジネットワークにおけるスケーラビリティ上の課題も引き起こしている。
複数の構造を管理するには、追跡と長期的な振る舞いの効率的な比較が必要である。
これを解決するために、類似した構造間の知識伝達が不可欠である。
本研究では,ニューラルネットワークサロゲートモデルを用いたモデルに基づく移動学習手法を提案する。
これらのモデルは共有障害メカニズムをキャプチャし、スケーラブルで汎用的な監視フレームワークをサポートする。
この手法は2つの橋の実際のデータを用いて検証した。
モニタリングデータから得られたモーダル特徴に基づく連続的損傷評価のためのベイズ推定フレームワークに移行モデルを組み込んだ。
その結果,損傷部位,重症度,範囲に高い感度が認められた。
このアプローチはリアルタイム監視を強化し、構造横断的な知識伝達を可能にし、スマートな監視戦略を促進し、ネットワークレベルでのレジリエンスを向上させる。
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