論文の概要: MRS-YOLO Railroad Transmission Line Foreign Object Detection Based on Improved YOLO11 and Channel Pruning
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2510.10553v1
- Date: Sun, 12 Oct 2025 11:38:09 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-10-14 18:06:30.005247
- Title: MRS-YOLO Railroad Transmission Line Foreign Object Detection Based on Improved YOLO11 and Channel Pruning
- Title(参考訳): 改良型YOLO11とチャネルプルーニングに基づくMRS-YOLO鉄道送電線異物検出
- Authors: Siyuan Liu, Junting Lin,
- Abstract要約: YOLO11に基づく改良アルゴリズム MRS-YOLOを提案する。
MRS-YOLOアルゴリズムのmAP50とmAP50:95はそれぞれ94.8%と86.4%に改善されている。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 2.6795746856835785
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Aiming at the problems of missed detection, false detection and low detection efficiency in transmission line foreign object detection under railway environment, we proposed an improved algorithm MRS-YOLO based on YOLO11. Firstly, a multi-scale Adaptive Kernel Depth Feature Fusion (MAKDF) module is proposed and fused with the C3k2 module to form C3k2_MAKDF, which enhances the model's feature extraction capability for foreign objects of different sizes and shapes. Secondly, a novel Re-calibration Feature Fusion Pyramid Network (RCFPN) is designed as a neck structure to enhance the model's ability to integrate and utilize multi-level features effectively. Then, Spatial and Channel Reconstruction Detect Head (SC_Detect) based on spatial and channel preprocessing is designed to enhance the model's overall detection performance. Finally, the channel pruning technique is used to reduce the redundancy of the improved model, drastically reduce Parameters and Giga Floating Point Operations Per Second (GFLOPs), and improve the detection efficiency. The experimental results show that the mAP50 and mAP50:95 of the MRS-YOLO algorithm proposed in this paper are improved to 94.8% and 86.4%, respectively, which are 0.7 and 2.3 percentage points higher compared to the baseline, while Parameters and GFLOPs are reduced by 44.2% and 17.5%, respectively. It is demonstrated that the improved algorithm can be better applied to the task of foreign object detection in railroad transmission lines.
- Abstract(参考訳): 鉄道環境下での送電線異物検出における誤り検出, 誤検出, 低検出効率の問題を考慮し, YOLO11に基づく改良アルゴリズム MRS-YOLO を提案する。
まず、C3k2モジュールと融合してC3k2_MAKDFを形成するマルチスケール適応カーネル深さ特徴融合(MAKDF)モジュールを提案する。
第二に、新しい再校正機能融合ピラミッドネットワーク(RCFPN)は、モデルがマルチレベル機能を効果的に統合・活用する能力を高めるためのネック構造として設計されている。
次に,空間・チャネル前処理に基づく空間・チャネル再構成検出ヘッド(SC_Detect)を設計し,モデル全体の検出性能を向上させる。
最後に, 改良モデルの冗長性を低減し, パラメータとギガ浮動小数点演算(GFLOPs)を大幅に削減し, 検出効率を向上する。
実験の結果, MRS-YOLO アルゴリズムの mAP50 と mAP50:95 は, それぞれ 94.8% と 86.4% に改善され, パラメータと GFLOP は 44.2% と 17.5% に減少した。
鉄道送電線における異物検出に改良されたアルゴリズムを適用できることが実証された。
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