論文の概要: A Control-Theoretic Approach to Dynamic Payment Routing for Success Rate Optimization
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2510.16735v1
- Date: Sun, 19 Oct 2025 07:27:37 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-10-25 00:56:39.119109
- Title: A Control-Theoretic Approach to Dynamic Payment Routing for Success Rate Optimization
- Title（参考訳）: 成功率最適化のための動的支払ルーティングの制御-理論的アプローチ
- Authors: Aniket Agrawal, Harsharanga Patil,
- Abstract要約: 本稿では動的支払ルーティングのための制御理論フレームワークを提案する。
トランザクションの成功率を最大化するために、JUSPAYのPayment Orchestrator内に実装されている。
その結果、従来のルールベースのルーティングよりも最大1.15%の成功率が改善された。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.34376560669160394
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: This paper introduces a control-theoretic framework for dynamic payment routing, implemented within JUSPAY's Payment Orchestrator to maximize transaction success rate. The routing system is modeled as a closed-loop feedback controller continuously sensing gateway performance, computing corrective actions, and dynamically routes transactions across gateway to ensure operational resilience. The system leverages concepts from control theory, reinforcement learning, and multi-armed bandit optimization to achieve both short-term responsiveness and long-term stability. Rather than relying on explicit PID regulation, the framework applies generalized feedback-based adaptation, ensuring that corrective actions remain proportional to observed performance deviations and the computed gateway score gradually converges toward the success rate. This hybrid approach unifies control theory and adaptive decision systems, enabling self-regulating transaction routing that dampens instability, and improves reliability. Live production results show an improvement of up to 1.15% in success rate over traditional rule-based routing, demonstrating the effectiveness of feedback-based control in payment systems.
- Abstract（参考訳）: 本稿では、トランザクション成功率を最大化するために、JUSPAYのPayment Orchestrator内に実装された動的支払ルーティングのための制御理論フレームワークを提案する。
ルーティングシステムは、ゲートウェイのパフォーマンスを継続的に検出し、修正アクションを計算し、ゲートウェイをまたいでトランザクションを動的にルーティングすることで、運用上のレジリエンスを確保するために、クローズドループフィードバックコントローラとしてモデル化される。
このシステムは、制御理論、強化学習、マルチアームバンディット最適化の概念を利用して、短期的応答性と長期的安定性を実現する。
このフレームワークは、明示的なPID規制に頼るのではなく、一般化されたフィードバックベースの適応を適用し、観測されたパフォーマンスのずれに比例した修正動作が維持され、計算されたゲートウェイスコアは徐々に成功率に向かって収束する。
このハイブリッドアプローチは制御理論と適応決定システムを統一し、不安定性を阻害する自己制御トランザクションルーティングを可能にし、信頼性を向上させる。
ライブ生産の結果は、従来のルールベースのルーティングよりも最大1.15%の成功率の向上を示し、支払いシステムにおけるフィードバックベースの制御の有効性を実証している。
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