論文の概要: Scalpel: Automotive Deep Learning Framework Testing via Assembling Model Components
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2510.21451v2
- Date: Thu, 30 Oct 2025 14:18:35 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-10-31 13:50:54.709301
- Title: Scalpel: Automotive Deep Learning Framework Testing via Assembling Model Components
- Title(参考訳): Scalpel: モデルコンポーネントの組み立てによる自動車用ディープラーニングフレームワークのテスト
- Authors: Yinglong Zou, Juan Zhai, Chunrong Fang, An Guo, Jiawei Liu, Zhenyu Chen,
- Abstract要約: ディープラーニング(DL)は、自律運転システムにおいて重要な役割を果たす。
自律運転システムにDLモデルをデプロイすることは、リアルタイム処理、限られた計算資源、厳格な電力制約など、厳しい課題に直面します。
本稿では,テスト入力モデルをモデルコンポーネントレベルで生成する自動車用DLフレームワークテスト手法であるScalpelを提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 25.866120477920035
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Deep learning (DL) plays a key role in autonomous driving systems. DL models support perception modules, equipped with tasks such as object detection and sensor fusion. These DL models enable vehicles to process multi-sensor inputs to understand complex surroundings. Deploying DL models in autonomous driving systems faces stringent challenges, including real-time processing, limited computational resources, and strict power constraints. To address these challenges, automotive DL frameworks (e.g., PaddleInference) have emerged to optimize inference efficiency. However, these frameworks encounter unique quality issues due to their more complex deployment environments, such as crashes stemming from limited scheduled memory and incorrect memory allocation. Unfortunately, existing DL framework testing methods fail to detect these quality issues due to the failure in deploying generated test input models, as these models lack three essential capabilities: (1) multi-input/output tensor processing, (2) multi-modal data processing, and (3) multi-level data feature extraction. These capabilities necessitate specialized model components, which existing testing methods neglect during model generation. To bridge this gap, we propose Scalpel, an automotive DL frameworks testing method that generates test input models at the model component level. Scalpel generates models by assembling model components (heads, necks, backbones) to support capabilities required by autonomous driving systems. Specifically, Scalpel maintains and updates a repository of model components, generating test inputs by selecting, mutating, and assembling them. Successfully generated models are added back to enrich the repository. Newly generated models are then deployed within the autonomous driving system to test automotive DL frameworks via differential testing.
- Abstract(参考訳): ディープラーニング(DL)は、自律運転システムにおいて重要な役割を果たす。
DLモデルは、物体検出やセンサー融合などのタスクを備えた知覚モジュールをサポートする。
これらのDLモデルにより、車両は複雑な環境を理解するためにマルチセンサー入力を処理できる。
自律運転システムにDLモデルをデプロイすることは、リアルタイム処理、限られた計算資源、厳格な電力制約など、厳しい課題に直面します。
これらの課題に対処するため、推論効率を最適化するために、自動車用DLフレームワーク(例:PaddleInference)が登場した。
しかしながら、これらのフレームワークは、限られたスケジュールメモリと不正なメモリ割り当てに起因するクラッシュなど、より複雑なデプロイメント環境のために、独自の品質問題に直面している。
残念ながら、既存のDLフレームワークテスト手法では、生成したテスト入力モデルのデプロイに失敗するため、これらの品質問題を検出することができず、(1)マルチインプット/アウトプットテンソル処理、(2)マルチモーダルデータ処理、(3)マルチレベルデータ特徴抽出の3つの重要な機能がない。
これらの機能は、既存のテストメソッドがモデル生成時に無視する特殊なモデルコンポーネントを必要とする。
このギャップを埋めるために、モデルコンポーネントレベルでテスト入力モデルを生成する自動DLフレームワークテスト手法であるScalpelを提案する。
Scalpelはモデルコンポーネント(ヘッド、ネック、バックボーン)を組み立ててモデルを生成し、自律運転システムに必要な機能をサポートする。
具体的には、Scalpelはモデルコンポーネントのリポジトリをメンテナンスし、更新し、それらを選択し、変更し、組み立てることでテストインプットを生成する。
うまく生成されたモデルが追加されてリポジトリが強化される。
新たに生成されたモデルは、自律運転システム内にデプロイされ、差分テストを介して自動車用DLフレームワークをテストする。
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