論文の概要: Fast Transport of Trapped Ultracold Atoms Using Shortcuts-to-Adiabaticity by Counterdiabatic Driving
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2511.04061v1
- Date: Thu, 06 Nov 2025 05:01:36 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-11-07 20:17:53.304723
- Title: Fast Transport of Trapped Ultracold Atoms Using Shortcuts-to-Adiabaticity by Counterdiabatic Driving
- Title（参考訳）: 短絡-断熱駆動によるトラッピング超低温原子の高速輸送
- Authors: Denuwan Vithanage, Skyler Wright, Edith Luveina-Joseph, Christopher Larson, Edward Carlo Samson,
- Abstract要約: 閉鎖されたBose-Einstein Condensate (BEC) の高速空間輸送を, 反断熱駆動 (CD) によるショートカット・トゥ・アディバチティティ (STA) を用いて数値解析した。
全てのシミュレーションでは、高速輸送に必要な最低時間が存在し、量子速度制限研究の以前の結果と一致する。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: We numerically study the fast spatial transport of a trapped Bose-Einstein condensate (BEC) using shortcuts-to-adiabaticity (STA) by counterdiabatic driving (CD). The trapping potential and the required auxiliary potential were simulated as painted potentials. We compared STA transport to transport that follows a constant-acceleration scheme (CA). Experimentally feasible values of trap depth and atom number were used in the 2D Gross-Pitaevskii equation (GPE) simulations. Different transport times, trap depths, and trap lengths were investigated. In all simulations, there exists a minimum amount of time necessary for fast transport, which is consistent with previous results from quantum speed limit studies.
- Abstract（参考訳）: 短絡-断熱駆動(STA)による捕捉されたBose-Einstein condensate(BEC)の高速空間輸送について数値解析を行った。
トラップ電位と必要な補助電位は塗装電位としてシミュレートされた。
定常加速方式(CA)によるSTA輸送とSTA輸送を比較した。
2D Gross-Pitaevskii 方程式 (GPE) シミュレーションにおいて, トラップ深さと原子数の実験的実現可能な値を用いた。
輸送時間,トラップ深さ,トラップ長さについて検討した。
全てのシミュレーションでは、高速輸送に必要な最低時間が存在し、量子速度制限研究の以前の結果と一致する。
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