論文の概要: Socially aware navigation for mobile robots: a survey on deep reinforcement learning approaches
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.00049v1
- Date: Tue, 18 Nov 2025 05:33:28 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-12-07 19:06:32.408517
- Title: Socially aware navigation for mobile robots: a survey on deep reinforcement learning approaches
- Title(参考訳): 移動ロボットの社会的認知ナビゲーション : 深層強化学習アプローチに関する調査
- Authors: Ibrahim Khalil Kabir, Muhammad Faizan Mysorewala,
- Abstract要約: 社会に意識されたナビゲーションはロボット工学において急速に発展する研究領域であり、ロボットは暗黙の人間の社会規範に固執しながら、人間の環境内を移動することができる。
深層強化学習(Dep Reinforcement Learning, DRL)は、ロボットがそれらの目的を効果的に達成しつつ、これらの社会的慣行を組み込むことのできるナビゲーションポリシーの開発を加速した。
このサーベイは、DRLに基づく社会に意識したナビゲーションのアプローチの概要を提供し、プロキシ、人間の快適性、自然性、軌道、意図予測といった重要な側面を強調している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 1.2891210250935148
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Socially aware navigation is a fast-evolving research area in robotics that enables robots to move within human environments while adhering to the implicit human social norms. The advent of Deep Reinforcement Learning (DRL) has accelerated the development of navigation policies that enable robots to incorporate these social conventions while effectively reaching their objectives. This survey offers a comprehensive overview of DRL-based approaches to socially aware navigation, highlighting key aspects such as proxemics, human comfort, naturalness, trajectory and intention prediction, which enhance robot interaction in human environments. This work critically analyzes the integration of value-based, policy-based, and actor-critic reinforcement learning algorithms alongside neural network architectures, such as feedforward, recurrent, convolutional, graph, and transformer networks, for enhancing agent learning and representation in socially aware navigation. Furthermore, we examine crucial evaluation mechanisms, including metrics, benchmark datasets, simulation environments, and the persistent challenges of sim-to-real transfer. Our comparative analysis of the literature reveals that while DRL significantly improves safety, and human acceptance over traditional approaches, the field still faces setback due to non-uniform evaluation mechanisms, absence of standardized social metrics, computational burdens that limit scalability, and difficulty in transferring simulation to real robotic hardware applications. We assert that future progress will depend on hybrid approaches that leverage the strengths of multiple approaches and producing benchmarks that balance technical efficiency with human-centered evaluation.
- Abstract(参考訳): 社会に意識されたナビゲーションはロボット工学において急速に発展する研究領域であり、ロボットは暗黙の人間の社会的規範に固執しながら人間の環境内を移動することができる。
深層強化学習(Dreep Reinforcement Learning, DRL)の出現は、ロボットがこれらの社会的慣行を取り入れつつ、効果的に目的を達成できるナビゲーションポリシーの開発を加速させた。
本調査では,人間環境におけるロボットの対話性を高めることを目的とした,DRLに基づく社会意識的ナビゲーションのアプローチの概要を概観し,プロキシ,人間の快適性,自然性,軌道,意図的予測といった重要な側面を強調した。
この研究は、フィードフォワード、リカレント、畳み込み、グラフ、トランスフォーマーネットワークといったニューラルネットワークアーキテクチャとともに、価値ベース、ポリシーベース、アクタークリティカルな強化学習アルゴリズムの統合を批判的に分析し、エージェント学習と社会的に認識されたナビゲーションにおける表現を強化する。
さらに、メトリクス、ベンチマークデータセット、シミュレーション環境、およびsim-to-real転送における永続的な課題を含む重要な評価メカニズムについて検討する。
文献の比較分析により,DRLは安全性を著しく向上し,従来のアプローチよりも人間の受容性が向上するが,非一様評価機構,標準化された社会指標の欠如,スケーラビリティを制限した計算負担,シミュレーションを実際のロボットハードウェアアプリケーションに転送することの難しさなどにより,この分野はいまだに後退していることが明らかとなった。
今後の進歩は、複数のアプローチの強みを活用するハイブリッドアプローチと、技術効率と人間中心の評価のバランスをとるベンチマークにかかっている、と我々は主張する。
関連論文リスト
- Siamese Network with Dual Attention for EEG-Driven Social Learning: Bridging the Human-Robot Gap in Long-Tail Autonomous Driving [0.0]
本研究では脳波信号の分類を行う脳-コンピュータインタフェース(BCI)フレームワークを提案する。
タイムリーかつモチベーションの高いコロボティックエンジニアリングアプリケーションとして、準自律ロボット運転における危険事象を警告するために、人間とループのシナリオをシミュレートする。
本稿では,脳波を符号化した信号表現を生成するために,ダイナミック・タイム・ワーピング・バリーセンタ平均化手法と組み合わせた二重アテンション・シームズ畳み込みネットワークを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-04-14T15:06:17Z) - Multi-Agent Dynamic Relational Reasoning for Social Robot Navigation [50.01551945190676]
社会ロボットナビゲーションは、日常生活の様々な状況において有用であるが、安全な人間とロボットの相互作用と効率的な軌道計画が必要である。
本稿では, 動的に進化する関係構造を明示的に推論した系統的関係推論手法を提案する。
マルチエージェント軌道予測とソーシャルロボットナビゲーションの有効性を実証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-01-22T18:58:22Z) - Principles and Guidelines for Evaluating Social Robot Navigation
Algorithms [44.51586279645062]
社会的ロボットナビゲーションは、動的エージェントとそのロボット行動の適切性に対する認識が関係しているため、評価が難しい。
コントリビューションには、(a)安全性、快適性、妥当性、丁寧さ、社会的能力、エージェント理解、活動性、文脈に対する応答性に関する原則、(b)メトリクスの使用のためのガイドライン、シナリオ、ベンチマーク、データセット、社会ナビゲーションを評価するためのシミュレーター、(c)様々なシミュレーター、ロボット、データセットの結果の比較を容易にするソーシャルナビゲーションメトリクスフレームワークなどが含まれます。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-06-29T07:31:43Z) - Learning Human-to-Robot Handovers from Point Clouds [63.18127198174958]
視覚に基づく人間ロボットハンドオーバの制御ポリシーを学習する最初のフレームワークを提案する。
シミュレーションベンチマーク,sim-to-sim転送,sim-to-real転送において,ベースラインよりも大きな性能向上を示した。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-03-30T17:58:36Z) - Human-Robot Collaboration and Machine Learning: A Systematic Review of
Recent Research [69.48907856390834]
人間ロボットコラボレーション(Human-robot collaboration、HRC)とは、人間とロボットの相互作用を探索する手法である。
本稿では,HRCの文脈における機械学習技術の利用に関する詳細な文献レビューを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-10-14T15:14:33Z) - Human Trajectory Forecasting in Crowds: A Deep Learning Perspective [89.4600982169]
本稿では,既存の深層学習に基づくソーシャルインタラクションのモデル化手法について詳細に分析する。
本稿では、これらの社会的相互作用を効果的に捉えるための知識に基づく2つのデータ駆動手法を提案する。
我々は,人間の軌道予測分野において,重要かつ欠落したコンポーネントであるTrajNet++を大規模に開発する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-07-07T17:19:56Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。