論文の概要: Unlocking the Invisible Urban Traffic Dynamics under Extreme Weather: A New Physics-Constrained Hamiltonian Learning Algorithm
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.03744v1
- Date: Wed, 03 Dec 2025 12:42:40 GMT
- ステータス: 情報取得中
- システム内更新日: 2025-12-04 12:06:03.124047
- Title: Unlocking the Invisible Urban Traffic Dynamics under Extreme Weather: A New Physics-Constrained Hamiltonian Learning Algorithm
- Title(参考訳): 極端気象下における可視的都市交通動態の解法:物理制約ハミルトニアン学習アルゴリズム
- Authors: Xuhui Lin, Qiuchen Lu,
- Abstract要約: 都市交通システムでは、極端な天候によるレジリエンスの課題が増大している。
現在の評価方法は、隠れた構造的損傷を見逃す表面レベルの回復指標に依存している。
我々のフレームワークは、表面メトリクスを誤解させるのではなく、真のシステムの健全性に基づくインフラ投資を可能にする、積極的な構造リスク評価のためのツールを提供する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 1.0312968200748118
- License:
- Abstract: Urban transportation systems face increasing resilience challenges from extreme weather events, but current assessment methods rely on surface-level recovery indicators that miss hidden structural damage. Existing approaches cannot distinguish between true recovery and "false recovery," where traffic metrics normalize, but the underlying system dynamics permanently degrade. To address this, a new physics-constrained Hamiltonian learning algorithm combining "structural irreversibility detection" and "energy landscape reconstruction" has been developed. Our approach extracts low-dimensional state representations, identifies quasi-Hamiltonian structures through physics-constrained optimization, and quantifies structural changes via energy landscape comparison. Analysis of London's extreme rainfall in 2021 demonstrates that while surface indicators were fully recovered, our algorithm detected 64.8\% structural damage missed by traditional monitoring. Our framework provides tools for proactive structural risk assessment, enabling infrastructure investments based on true system health rather than misleading surface metrics.
- Abstract(参考訳): 都市交通システムでは、極端な気象イベントによるレジリエンスの課題が増えているが、現在の評価手法は、隠れた構造的損傷を見逃す表面レベルの回復指標に依存している。
既存のアプローチでは、トラフィックメトリクスが正規化されている真のリカバリと"偽リカバリ"を区別することはできないが、基盤となるシステムのダイナミクスは恒久的に劣化する。
これを解決するために、「構造的不可逆性検出」と「エネルギー的景観再構築」を組み合わせた新しい物理制約付きハミルトン学習アルゴリズムを開発した。
提案手法は,低次元状態表現を抽出し,物理制約付き最適化により準ハミルトン構造を同定し,エネルギーランドスケープ比較により構造変化を定量化する。
2021年のロンドンの極端な降雨の分析では、表面の指標が完全に回復したにもかかわらず、従来のモニタリングで失われていた64.8\%の構造的損傷が検出された。
我々のフレームワークは、表面メトリクスを誤解させるのではなく、真のシステムの健全性に基づくインフラ投資を可能にする、積極的な構造リスク評価のためのツールを提供する。
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