論文の概要: Actively Learning Joint Contours of Multiple Computer Experiments
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.13530v1
- Date: Mon, 15 Dec 2025 17:00:04 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-12-16 17:54:56.766789
- Title: Actively Learning Joint Contours of Multiple Computer Experiments
- Title(参考訳): 複数のコンピュータ実験の連接輪郭をアクティブに学習する
- Authors: Shih-Ni Prim, Kevin R. Quinlan, Paul Hawkins, Jagadeesh Movva, Annie S. Booth,
- Abstract要約: 1つのコンピュータ実験から予め特定された応答値が得られた入力を同定する。
ゼロ力での回転飛行時の車両に作用するトルクのモチベーション実験。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Contour location$\unicode{x2014}$the process of sequentially training a surrogate model to identify the design inputs that result in a pre-specified response value from a single computer experiment$\unicode{x2014}$is a well-studied active learning problem. Here, we tackle a related but distinct problem: identifying the input configuration that returns pre-specified values of multiple independent computer experiments simultaneously. Motivated by computer experiments of the rotational torques acting upon a vehicle in flight, we aim to identify stable flight conditions which result in zero torque forces. We propose a "joint contour location" (jCL) scheme that strikes a strategic balance between exploring the multiple response surfaces while exploiting learning of the intersecting contours. We employ both shallow and deep Gaussian process surrogates, but our jCL procedure is applicable to any surrogate that can provide posterior predictive distributions. Our jCL designs significantly outperform existing (single response) CL strategies, enabling us to efficiently locate the joint contour of our motivating computer experiments.
- Abstract(参考訳): Contour location$\unicode{x2014}$The process of sequencely training a surrogate model to identify the design inputs that caused the pre-specified response value from a single computer experiment$\unicode{x2014}$is a well-studied active learning problem。
ここでは,複数の独立計算機実験の既定値を同時に返す入力構成を同定する。
飛行中の車両に作用する回転トルクのコンピュータ実験により, 安定した飛行条件を同定し, トルク力をゼロにする。
交差する輪郭の学習を生かしながら、複数の応答面を探索する戦略的バランスを打つ「接合輪郭位置」(jCL)スキームを提案する。
我々は浅いガウス過程と深いガウス過程の両方を用いるが、我々のjCL手順は後続の予測分布を提供する任意のサロゲートに適用できる。
当社のjCL設計は,既存の(単一応答)CL戦略を著しく上回り,モチベーションコンピュータ実験の関節輪郭を効率よく見つけることができる。
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