論文の概要: Enhancing CVRP Solver through LLM-driven Automatic Heuristic Design
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2602.23092v1
- Date: Thu, 26 Feb 2026 15:12:23 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-02-27 18:41:22.741348
- Title: Enhancing CVRP Solver through LLM-driven Automatic Heuristic Design
- Title(参考訳): LLM駆動型自動ヒューリスティック設計によるCVRPソルバーの強化
- Authors: Zhuoliang Xie, Fei Liu, Zhenkun Wang, Qingfu Zhang,
- Abstract要約: 本研究では,Large Language Models (LLMs) を利用したCVRP問題解決に革命をもたらす新しいアプローチであるAILS-AHDを提案する。
提案手法は,進化的検索フレームワークをLLMと統合し,AILS法内の遺跡を動的に生成・最適化する。
当社のアプローチでは,CVRPLibの大規模ベンチマークにおいて,10インスタンス中8インスタンスに対して,新たに最もよく知られたソリューションを確立している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 16.7839584177637
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP), a fundamental combinatorial optimization challenge, focuses on optimizing fleet operations under vehicle capacity constraints. While extensively studied in operational research, the NP-hard nature of CVRP continues to pose significant computational challenges, particularly for large-scale instances. This study presents AILS-AHD (Adaptive Iterated Local Search with Automatic Heuristic Design), a novel approach that leverages Large Language Models (LLMs) to revolutionize CVRP solving. Our methodology integrates an evolutionary search framework with LLMs to dynamically generate and optimize ruin heuristics within the AILS method. Additionally, we introduce an LLM-based acceleration mechanism to enhance computational efficiency. Comprehensive experimental evaluations against state-of-the-art solvers, including AILS-II and HGS, demonstrate the superior performance of AILS-AHD across both moderate and large-scale instances. Notably, our approach establishes new best-known solutions for 8 out of 10 instances in the CVRPLib large-scale benchmark, underscoring the potential of LLM-driven heuristic design in advancing the field of vehicle routing optimization.
- Abstract(参考訳): 基本組合せ最適化問題であるCVRP(Capacitated Vehicle Routing Problem)は、車両容量制約下での艦隊運用の最適化に重点を置いている。
運用研究において広く研究されているが、CVRPのNPハードな性質は、特に大規模インスタンスにおいて重要な計算課題を呈し続けている。
本研究では,大規模言語モデル(LLM)を活用したAILS-AHD(Adaptive Iterated Local Search with Automatic Heuristic Design)を提案する。
提案手法は,進化的探索フレームワークをLLMと統合し,AILS法における破壊的ヒューリスティックを動的に生成し,最適化する。
さらに,計算効率を向上させるため,LLMベースの加速度機構を導入する。
AILS-IIとHGSを含む最先端の問題解決者に対する総合的な実験的評価は、中程度のインスタンスと大規模インスタンスの両方でAILS-AHDの優れたパフォーマンスを示す。
特に,CVRPLibの大規模ベンチマークでは,10インスタンス中8インスタンスに対して,LLM駆動のヒューリスティック設計が車両ルーティング最適化の分野を前進させる可能性を示す,新たなベストプラクティスが確立されている。
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