論文の概要: Metalearning traffic assignment for network disruptions with graph convolutional neural networks
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2603.06763v1
- Date: Fri, 06 Mar 2026 14:35:29 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-03-10 15:13:13.096392
- Title: Metalearning traffic assignment for network disruptions with graph convolutional neural networks
- Title(参考訳): グラフ畳み込みニューラルネットワークを用いたネットワーク破壊のためのメタラーニングトラフィック割り当て
- Authors: Serio Agriesti, Guido Cantelmo, Francisco Camara Pereira,
- Abstract要約: OD行列からトラフィックフローを推定するための機械学習モデルを構築するには、トレーニングプロセスの適切な設計と、複数のレシエーションとダイナミックスにまたがるトレーニングデータセットが必要である。
我々は、学習モデル(グラフ畳み込みニューラルネットワーク)とメタラーニングアーキテクチャを組み合わせて、前者をトレーニングし、新しいグラフ構造や需要パターンに迅速に適応させる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Building machine-learning models for estimating traffic flows from OD matrices requires an appropriate design of the training process and a training dataset spanning over multiple regimes and dynamics. As machine-learning models rely heavily on historical data, their predictions are typically accurate only when future traffic patterns resemble those observed during training. However, their performance often degrades when there is a significant statistical discrepancy between historical and future conditions. This issue is particularly relevant in traffic forecasting when predictions are required for modified versions of the network, where the underlying graph structure changes due to events such as maintenance, public demonstrations, flooding, or other extreme disruptions. Ironically, these are precisely the situations in which reliable traffic predictions are most needed. In the presented work, we combine a machine-learning model (graph convolutional neural network) with a meta-learning architecture to train the former to quickly adapt to new graph structures and demand patterns, so that it may easily be applied to scenarios in which changes in the road network (the graph) and the demand (the node features) happen simultaneously. Our results show that the use of meta-learning allows the graph neural network to quickly adapt to unseen graphs (network closures) and OD matrixes while easing the burden of designing a training dataset that covers all relevant patterns for the practitioners. The proposed architecture achieves a R^2 of around 0.85 over unseen closures and OD matrixes.
- Abstract(参考訳): OD行列からトラフィックフローを推定するための機械学習モデルを構築するには、トレーニングプロセスの適切な設計と、複数のレシエーションとダイナミックスにまたがるトレーニングデータセットが必要である。
機械学習モデルは歴史的データに大きく依存しているため、その予測は通常、将来の交通パターンがトレーニング中に観察されたものと似ている場合にのみ正確である。
しかし、その性能は、歴史的状況と将来の状況の間に有意な統計上の相違があるときに劣化することが多い。
この問題は、メンテナンス、公開デモ、洪水、その他の極端な破壊などのイベントによって、基盤となるグラフ構造が変化するネットワークの修正版に予測が必要な場合のトラフィック予測に特に関係している。
皮肉なことに、これらは信頼性の高い交通予測が最も必要とされる状況である。
提案した研究では,機械学習モデル(グラフ畳み込みニューラルネットワーク)とメタラーニングアーキテクチャを組み合わせることで,前者が新しいグラフ構造や需要パターンに迅速に適応できるようにトレーニングし,ロードネットワーク(グラフ)と需要(ノード特徴)が同時に発生するシナリオに容易に適用することができる。
メタラーニングを用いることで、グラフニューラルネットワークは、未確認のグラフ(ネットワーククロージャ)やODマトリックスに迅速に適応できると同時に、実践者に関連するすべてのパターンをカバーするトレーニングデータセットを設計する作業の負担を軽減できることを示す。
提案したアーキテクチャは、目に見えない閉包とOD行列に対して約0.85のR^2を達成する。
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