論文の概要: Toward Reducing Unproductive Container Moves: Predicting Service Requirements and Dwell Times
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2604.06251v1
- Date: Mon, 06 Apr 2026 19:06:15 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-04-09 17:30:51.117298
- Title: Toward Reducing Unproductive Container Moves: Predicting Service Requirements and Dwell Times
- Title(参考訳): 非生産的コンテナモブの削減に向けて - サービス要件の予測とDwell Time
- Authors: Elena Villalobos, Adolfo De Unánue T., Fernanda Sobrino, David Aké, Stephany Cisneros, Jorge Lecona, Alejandra Matadamaz,
- Abstract要約: 本稿では, コンテナ端末で実施したデータサイエンス研究の結果について述べる。
我々は、歴史的運用データを活用する機械学習モデルを開発し、カーゴリリースに先立って、どのコンテナが事前クリアランス処理サービスを必要とするかを予測し、いつまで端末に留まるかを推定する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 65.01025489527173
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: This article presents the results of a data science study conducted at a container terminal, aimed at reducing unproductive container moves through the prediction of service requirements and container dwell times. We develop and evaluate machine learning models that leverage historical operational data to anticipate which containers will require pre-clearance handling services prior to cargo release and to estimate how long they are expected to remain in the terminal. As part of the data preparation process, we implement a classification system for cargo descriptions and perform deduplication of consignee records to improve data consistency and feature quality. These predictive capabilities provide valuable inputs for strategic planning and resource allocation in yard operations. Across multiple temporal validation periods, the proposed models consistently outperform existing rule-based heuristics and random baselines in precision and recall. These results demonstrate the practical value of predictive analytics for improving operational efficiency and supporting data-driven decision-making in container terminal logistics.
- Abstract(参考訳): 本稿では, コンテナ端末で実施したデータサイエンス研究の結果について述べる。
我々は、歴史的運用データを活用する機械学習モデルを開発し、カーゴリリースに先立って、どのコンテナが事前クリアランス処理サービスを必要とするかを予測し、いつまで端末に留まるかを推定する。
データ作成プロセスの一環として、カーゴ記述の分類システムを実装し、データ一貫性と特徴品質を改善するために、委託記録の重複を解消する。
これらの予測能力は、ヤード運用における戦略的計画と資源配分に貴重なインプットを提供する。
複数の時間的検証期間にわたって、提案モデルは既存の規則に基づくヒューリスティックや、精度とリコールにおけるランダムなベースラインを一貫して上回っている。
これらの結果は,コンテナ端末のロジスティクスにおける運用効率の向上とデータ駆動型意思決定を支援するための予測分析の実践的価値を示す。
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