論文の概要: Evaluating Lightweight Block Cipher Payload Encryption for Real-Time CAN Traffic

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2604.11853v1
• Date: Mon, 13 Apr 2026 04:14:52 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2026-04-15 19:11:32.025799
• Title: Evaluating Lightweight Block Cipher Payload Encryption for Real-Time CAN Traffic
• Title（参考訳）: リアルタイムCANトラフィックのための軽量ブロック暗号ペイロード暗号化の評価
• Authors: Kevin Setterstrom, Jeremy Straub,
• Abstract要約: この研究は、ブロック暗号の使用が意味分類に基づくリバースエンジニアリングを防ぐことができるかどうかを判断することを目的としている。 軽量ペイロード暗号化は、リソース制約のあるハードウェア上でのCAN信号セマンティクスのパッシブな観測に基づく推論を減らすことができる。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
• Abstract: This study evaluates the feasibility of integrating lightweight block cipher payload encryption into a real-time embedded controller area network (CAN) node using a QT PY ESP32-S2 microcontroller. This work seeks to determine whether the use of a block cipher can prevent semantic taxonomy-based reverse engineering, which infers signal meaning from unencrypted CAN traffic using observation and statistical analysis. CAN payloads are encrypted using a lightweight block cipher and evaluated through experiments that measure timing impact, payload pattern observability, and correlation-based inference. Results indicate that encryption masks constant values and predictable signal patterns while preserving a 100 Hz transmission schedule. These findings suggest that lightweight payload encryption can reduce passive, observation based inference of CAN signal semantics on resource-constrained hardware with limited timing overhead impact.
• Abstract（参考訳）: 本研究では,QT PY ESP32-S2マイクロコントローラを用いて,軽量ブロック暗号ペイロード暗号化をリアルタイム組み込みコントローラエリアネットワーク(CAN)ノードに統合する可能性について検討した。 本研究は,ブロック暗号の使用が意味分類に基づくリバースエンジニアリングを防止できるかどうかを判断することを目的としており,これは観測と統計分析を用いて,暗号化されていないCANトラフィックから信号の意味を推測するものである。 CANペイロードは、軽量ブロック暗号を用いて暗号化され、タイミングの影響、ペイロードパターンの可観測性、相関に基づく推論を測定する実験によって評価される。 その結果,100Hzの伝送スケジュールを保ちながら,一定の値と予測可能な信号パターンを暗号化マスクで処理できることが示唆された。 これらの結果は、軽量ペイロード暗号化により、リソース制約ハードウェア上でのCAN信号セマンティクスのパッシブな観測に基づく推論を、時間的オーバーヘッドの影響が限定されていることを示唆している。

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